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原帖由 @defer  于 2021-5-22 09:53 发表
三合一就是把减速器，直转交，电机做在一个壳子里。
体积小、传动效率略高，而且省掉了不少壳体、高压电缆和接插件的成本。
19年之后的电车基本都是三合一了吧，成本优势太明显大家都在上，也算不上什么卖点。

其实现款完成度也算可以了，感觉这几个提升不是必须。

是的，这次升级刚好就卡在老用户不会反感，新用户觉得爽的临界点，尺度刚刚好，还是很懂用户心理的。

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原帖由 @无印凉粉  于 2021-5-22 10:00 发表
减重了吗？我现在异常反感太重的车。

电车虽然重，但是你开的时候不会感觉到重，可能是重心低的关系吧。反正理想你绝对开不出是2吨多的车的感觉。

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原帖由 @scourgen  于 2021-5-25 20:31 发表
33万8，理想稳了，绿色帅呆

Nnd,老车主表示非常酸，酸的一逼，这些改进1万太值了，另外两个新色都很骚。