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原帖由 aweiwei 于 2022-6-22 00:02 发表
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因为但凡超过50万的SUV都不是这种使用场景。

唯一接近的是林肯飞行家。

至于X7和GLS，属于强行碰瓷。

其实更应该和ES8比。

就新能源车的迭代速度而言，让理想拿L9去跟5年前的ES8比，怕是丢不起这人……

不过L9和ES7针对不同的客层（奶爸和小资），都定位的挺好的。就看小鹏的G9如何定位了。

国产车30W就帮你把配置拉满，50W就帮你把用料堆到溢出。
你可以说这没技术含量，但至少有诚意啊。
至少是努力想着怎么讨好用户啊。

天天被传统车企卖高价缩水垃圾，被四儿子店当猪宰，被坑出感情了是吧？
现在BBA 100万以内卖的都是些神马玩意。