雪铁龙那个直接都翻了。。。这个靠ESP能救回来？
我感觉跟法国佬的拖拽臂后悬关系大点。。。

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原帖由 crazyundead 于 2010-5-7 09:01 发表
posted by wap

233还真把开车当啥高级技术活了…感觉你开一个月都还玩不转？

我开了一个礼拜的时候也觉得开车就这么点花头了。
事实证明那时候还是很经验不足的。
上次不是有人分析最容易出事故的几个时期吗，分别是开车第一个月，半年，三年（不知道记错没，大概是这么个意思）。

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原帖由 microxx 于 2010-5-7 09:12 发表

ESP有比没有的好，至少有个心理安慰。
雪铁龙的翻掉不光和后悬结构有关吧。本来车身重心都比较高，又没有ESP介入，很容易就翻了。
过弯极限也和地盘的调校有关，偏舒适的地盘，侧倾大了自己都没有高速过弯的信心 ...

ESP是通过微调4个轮子的制动来改善循迹性，可那辆雪铁龙问题在于悬挂的极限比轮胎来得早，一边都离地了，ESP再怎么修正有啥意义吗

ESP肯定是重要的。
可是天朝驾驶员一半以上是基本不寄安全带的，要这么些安全配置有什么用？