是传统车企不重视乘车人的感受么？

腰托腿托这些又不是新东西，当然传统车企也有在用。难不成配套厂为了新势力那三瓜俩枣还特意立项开模做新产品？
只不过传统车企都一百多年了，大企业病很严重，产品等级制度森严，对什么定位的产品给什么配置的规定比较死板。即使是竞争对手之间，也本着不要影响大家长远割韭菜的利益考量。尽量保持一个默契，错位竞争不会太过分，都在那点品牌溢价差值范围内搞搞擦边球。
新势力，其实包括自主品牌燃油车也是这德性，因为品牌基本是负资产，所以可劲儿往里塞配置，只要给得起就统统都给。这其实是好事，打破配置壁垒，俺买菜车何尝不想要按摩座椅星空顶？？这玩意算下来成本能贵多少？