posted by wap, platform: GALAXY S III

引用:

原帖由 @武松  于 2014-3-31 14:30 发表
丰田这么早进入中国市场，

当年佳美，雅阁的民间口碑这么好。完全没帕萨特的事。
后来要搞得连车型名称都被迫改掉，市场则被帕萨特迈腾全面压制，靠低价都卖不过，这是谁的责任？

大众在中国最高时候占有率超过50％，按照现在比例，大众一直在退步。

未来LIA国产，果价格不傻逼，那么LEXUS国内短期销量目标可以设定到15W-20W区间（目前全进口8W 前后一年），英菲尼迪 目标就是目前LEXUS的水平5-10W/年（目前1W多 ）ACURA？不看好国产有3-5W就要跪地谢天了

引用:

原帖由 美脆皮 于 2014-3-31 22:17 发表
posted by wap, platform: iPhone

占50%销量10w和占20%销量100w一个概念？

日车最近一直是同比增长那也是退步？