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这里可从没说过丰田4At不好

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原帖由 @chenpeinin  于 2013-11-1 12:45 发表
关键在质量2个字，在10来万这个级别的车里，可靠性是最重要的，就算你出个20AT的东西，天天出问题，是买菜车不能接受的，所以先可靠，再谈节油，然后平顺，最后才是科技，要知道，6AT只是大众的保底牌而已，是没的用才用的
你看看AUDI，中端全系换装了CVT，高端用8AT，只有偏运动不走量的诡异车型才用DCT，同级别里，XTS用的是6AT吧？那你A4干嘛不用6AT？用CVT？是因为CVT将会成为大趋势，高档位的如8AT，我不做评论，只有市场才能考验。至于4AT，
早就是昨日黄花了，你现在还能举出几个换代过的车里还用4AT的？

敢情我四五十万买辆车就可以容忍可靠性比十万的差了是吧？凭什么呀