特斯拉前两天试开了，3秒4确实有点那啥，跟激流勇进下坡似的，讲真一开始有点接受不了

引用:

原帖由 久多良木健 于 2019-8-18 19:14 发表
posted by wap, platform: iPhone
就是过山车，体验过终生难忘
我不知道牛啊马啊什么样，至少我开过的车没一个能让我这样倒吸一口冷气不敢加速
以前零太郎说再快的车开多了加速推背感都会麻木，我连买几辆二手都是 ...

体验过了 ，也就那么回事了，电量刷刷地掉，你又不可能无休止地用狂暴模式 温顺的模式加速根本提不起任何劲头

我自己买个M5加速也没比特斯拉慢多少，还不用担心充电的事  声音还比特斯拉好听多了，傻快只是一方面，声音也很重要

[ 本帖最后由 alleni3 于 2019-8-19 16:35 编辑 ]

引用:

原帖由 久多良木健 于 2019-8-19 18:04 发表
posted by wap, platform: iPhone
你抛开了核心因素价格...特斯拉是卖49.9，而不是149.9

多花那几十万，可以听发动机排气声音，还可以不用为充电烦恼，还有更好的操控，我相信很多人愿意为这个买单

引用:

原帖由 久多良木健 于 2019-8-19 19:46 发表
posted by wap, platform: iPhone
自己不出钱当然越多越好，多花几百万812，都不用开，往那儿一停就牛逼，只要不是自己掏钱，我相信更多人愿意为这个买单

本帖最后由 久多良木健 于 2019-8-19 19:47 通过手机版编辑 ...

50万连个仪表盘都没有的过山车  有点意思