posted by wap, platform: Samsung
1配置上1.2t发电机是比较大的黑点，高速跑的多不建议买，全程满负荷运转跑的多了故障率估计不会低。市区通勤为主这款车就是没什么长板也没啥短板的车吧。基本目标客户群也是奶爸这类偏实用主义至上的。据说准车主都爱用华为手机你看看你朋友是不是。是的话说不定相性比较好。不过推车这事出了问题都怪你，新势力造车故障率肯定偏高的。这是个风险点。

posted by wap, platform: Samsung
另外理想的下款车是纯电的，为什么不继续使用增程方案值得深思。

posted by wap, platform: Samsung

引用:

原帖由 @kevan  于 2019-4-28 23:14 发表
不是说第一批买的终身质保啊

新品牌造车基本都有这一项，新势力所谓造车量产节点基本等于传统厂的产能爬坡初期，最开始交付的车辆都经过若干次返修和调试，除了为了求新的代价外也和新势力对供应链掌控不足有关，供应链优先供应传统大厂对新势力坑蒙拐骗，质量难有保证很正常。所以首批客户返修率高的安抚就是终身质保了。另外这也是用户求新的代价了。