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原帖由 @genesfaith  于 2024-6-12 23:24 发表
ET7作为NT2首发车型挺苦逼的，设计很领先，但是一旦100%复用到其他车型上的结果就是内部销量蚕食，加上疫情风控导致的一泡污交付质量，口碑跌落谷底，然后正逢ES7和ET5上市，接着就没人管了…
时间和预算很紧张，所以这次能做的改型很有限，新的座椅骨架平台和NT2 ES8同款，但是发泡用料是8款车里最多的了，和G68国产5系、V214国产E级放在一起，第一入座感的舒适性表现虽然有差距但是比谱系其他车型已经改善很多
没上双腔空簧和矩阵大灯有点可惜，总体而言只能算个改进用户最大抱怨点的准中期改款

et7首发版用户，那个座椅现在能换吗

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原帖由 @genesfaith  于 2024-6-19 19:23 发表
这个换不了，因为座椅骨架平台全换了，还涉及到更新后的线束布置

那确实初代变小白鼠了，总体还是满意的

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原帖由 @genesfaith  于 2024-6-19 19:23 发表
这个换不了，因为座椅骨架平台全换了，还涉及到更新后的线束布置

那确实初代变小白鼠了，总体还是满意的

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原帖由 @genesfaith  于 2024-6-19 19:23 发表
这个换不了，因为座椅骨架平台全换了，还涉及到更新后的线束布置

那确实初代变小白鼠了，总体还是满意的

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原帖由 @aweiwei  于 2024-7-2 17:46 发表
蔚来店里一般都有一个比较靠谱的店员，说话不夸张，略懂技术，有豪车的体验经验。

而最近去理想的几个店里，销售实在是让我觉得挺失望的，很多特点还不如我懂得多，我想体验一下都没法交流。

蔚来的SUV我觉得还是得家用属性再拉满一些，冰箱、内置220V电源、好的屏幕、舒适的躺倒方式、更方便的装载，都得上啊。

李斌不肯，要b格，乐道可能会有

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原帖由 @xtpl  于 2024-8-29 06:49 发表
好奇不扒胎是怎么补的？用补胎液？总不可能小哥还带个扒胎机过来吧？

之前一代是福特全顺进不了地库，现在换大通了能进地库给你补胎了，备胎也有