4s检查两天没原因？不就是点火系统老化么

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原帖由 X魂斗罗X 于 2017-10-21 22:55 发表


他们说应该不会是这问题，因为只有每天第一次启动会这样，随后的启动都是很灵敏

Posted by: LGE Nexus 5
冷启动会放大点火系统老化的现象，还有就是积碳或者喷油嘴堵塞都有可能，建议好好整一下

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原帖由 @丈母娘  于 2017-10-22 08:07 发表
我尼玛安德赛半年就出现3次这种打火吃力的现象了

积炭梦？加瓶雪弗隆TCP跑完一箱油看看会不会好

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原帖由 @九月雪花  于 2017-10-22 12:26 发表
卡汝头老师，切不可这么武断。这问题根据Lz说的，因为现在天气变凉，很容易暴露平时加的油品不好这个隐疾，冷车启动，如果和排放要求温度重合，一般喷油量很少，如果油里胶质含量超标，雾化不够，会造成启动能量低，一般标定逻辑就是补油，看是否能达到启动区间和把转速拉上去，这就是启动长的表现。当然，如果CMT出问题也会有启动时间长的表现。

我只是根据一般常见情况判断，我的车甚至还遇到过油泵管子侧漏油压不够造成点火困难的情况，就是比较特殊，不具备太强的参考意义

启动相关无非就是启动机，点火，喷油，其中，冬天到了，电瓶容易电压低一点，润滑油低温流动性不好导致冷启动困难也是一点，还有就是油喷得不够导致启动困难，大致就是这么一个思路，请老师指正