继N20的凸轮轴后B48的冷却液泄漏问题估计又要大面积爆发了

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1^# 大中小发表于 2017-5-31 20:26 显示全部帖子

原帖由 KARUTO 于 2017-5-31 12:53 发表
别摸我的冷却液设定一直偏高啊，不到105度以上不开大循环，奔驰只设定90度左右，而一般车可能就设定在85度左右，长期高温高压密封机构很容易早衰，不知道别摸我的路数

这个自己换个低温水龟就行了吧

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