posted by wap, platform: UC

是这样的，我经常来回上海和南京，开的蓝色手动马六，一般正常开油耗在120等速大约8－8。3左右。这次从南京回来，时间不赶，那我就试试90km的时速跑了一个小时，油耗大约6。2左右，没什么耐心了，正好旁边有一个k5飘过去。我油门就轰起来了，反正后面两个多小时时速没少于120，大部分在140，最高170左右吧。大家知道，沪宁高速探头多，车多，基本上跑不了多快。到家一看。油耗7。3。。。。

我不明白为什么？

因为起始油耗低所以就低了么？
后面三分之二路程都是变速跑的，而且时速很高，为什么油耗比全程120还低？？？

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @tank817  于 2011-7-1 20:37 发表
同样的蓝色马六2.0MT
目前油耗是420左右开650800
一个礼拜苏州往返杭州一次

我的油耗大约是8 .9。综合。
你的太省了。。。
怎么开的？？？？

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @crazyundead  于 2011-7-1 19:37 发表
posted by wap, platform: iOS

你换成60公里从上海开到南京，油耗更低

我的意思是：前一小时的油耗对全程影响很大么？如果我前程140km开到10，那么我最后再开两个小时匀速120，油耗也不会低于9。但是前面90匀速油耗低到6，后面全程140都只有7出头？

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @善良的大灰狼  于 2011-7-1 22:41 发表
我一直看着他前面的情况 基本都是同时刹车 有什么不敢跟的

急刹和缓刹区别很大吧

posted by wap, platform: UC

引用:

原帖由 @经过  于 2011-7-2 09:24 发表
posted by wap, platform: iOS

2.0at  老马六16w公里，全程空调 高速7.4

喷了。。。都比我的低？？？

我也是空调三百五十公里定速啊。。。