按理说宽一点更有用吧，稳定性更好

长短的话，在操作上没有拖泥带水的感觉，但那是操控感，对实际操控的影响，如果不是比赛，应该不大吧

因为越短的车比如polo  飞度这样的，过弯完全感觉不到屁股的存在的，好像觉得缺了点什么，虽然的确比较干净

锐志、蒙迪欧这种车过弯，当然也许有方向盘，悬挂的差异啊，就是觉得不干净，能明显感觉到屁股带了一下的感觉。转直道加速调整方向的时候感觉不利落（我水平比较差）

综合来说，福克斯，翼神这种车兼顾两者之间，有屁股的存在感，但感觉是一种自然反应。

就如同一个人跑步有惯性一样，如果没有，会显得不自然，如果太大，后续调整幅度过大，身体摆动的厉害，又不舒服。

[ 本帖最后由 总理 于 2014-7-29 08:31 编辑 ]

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原帖由 xcolossus 于 2014-7-29 11:02 发表
我不是抬杠，我就想说F1轴距3米多的，

对，但车身长度控制好像都在4米5,4米6的样子，而且基本上后轮后面就没啥玩意了除了尾翼

宽度1米8

胎基本上都是要在275以上了吧后轮胎估计都在355了

另外车身高度只有1米。只有单人乘坐

连人才700kg（可能还不到）

这些你都不说……