这个SPORT模式不仅是控制喷油的，还有转向的轻重、避震的软硬(如有)，所以手排也会有

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原帖由 wanghujin 于 2013-7-15 10:03 发表

主动转向335以下好像都没有，电子减震3系全系没有。

不是主动转向，电动转向机的助力大小是可调的，速度高助力小，速度低助力大，基本就是这个原理

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原帖由 wanghujin 于 2013-7-15 10:47 发表

现在车不都是速度高转向力度大么？这也算卖点了？

速度高转向力度大是神马逻辑？？

用户需要的是高速行驶时方向沉重稳定不容易出事故，低速时甚至静止时方向轻盈能够轻松倒车入库，你想想是不是这个道理？

以前的液压转向助力是恒定的，无法根据不同车况改变助力大小(电液式除外)，现在的电动转向通过与行车电脑的通讯然后利用电机就可以实现这些功能

这为啥不能是卖点？

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原帖由 wanghujin 于 2013-7-15 21:39 发表
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这个不是现在的车基本都有么？我6年前的B7A4都有。

确实逐步都在升级电动转向了，特别是神车基本全系都上了，但还是很多车没有，例如三叉星的C级到现在还全都是液压助力，不是一般落后阿。。

B7是电液式的，主要原理还是利用液压，电动的返修率要比用液压油的低太多了