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[新闻新车] 沃尔沃在华构建亚太区框架 复兴计划密谋豪车“第一阵营”

引用:
原帖由 我不玩游戏好多年 于 2013-7-18 17:04 发表
噗,窝窝要进第四,还真当雷克萨斯都是些傻逼啊。。。:D
雷克萨斯好歹有RX,ES,CT能走量,IS把把价格下放也能卖的不错,现在日元汇率走低,成本很低。
明年还有换壳RAV4,
楼主,你怎么了?:D
别怪大家质疑你的 ...
噢,你指NX
看错

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2013-7-18 17:10 编辑 ]


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引用:
原帖由 星空寂 于 2013-7-18 17:10 发表

http://auto.ifeng.com/haiwai/20121029/823140.shtml

他说的应该是这个吧

其实雷车明年推2.0T之后真的可以走量了
等26万的ES200



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引用:
原帖由 武松 于 2013-7-18 17:29 发表


不国产估计40万起.
X1连30万都不到,加上灯厂的Q3,和奔驰的GLA.

价格不下来,这块肉真的很难啃.
要是RAV4换壳的话,尺寸明显比这仨大


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引用:
原帖由 VOLKSWAGEN 于 2013-7-18 17:39 发表
ES纯属就是按照C级车来推的,只看外表也很够气势,那天看见新A6L跟ES停一起,气势ES更足。第一眼的外观气势基本上就是5>ES>=A6>=E。S60差很远了,S80L比一下还差不多。
教主加油

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