»
首页
|
手机数码
|
汽车资讯
|
游戏硬件
|
评测专题
|
手机壁纸
|
海淘值得买
|
度假
|
求职招聘
|
广告联系
» 您尚未登录:请
登录
|
注册
|
标签
|
帮助
|
小黑屋
|
TGFC Lifestyle
»
旅行度假
» 关于关西的公共交通,转篇科普文
发新话题
发布投票
发布商品
发布悬赏
发布活动
发布辩论
发布视频
打印
关于关西的公共交通,转篇科普文
LcSter
魔王撒旦
帖子
8132
精华
0
积分
30527
激骚
637 度
爱车
主机
相机
手机
注册时间
2009-11-5
发短消息
加为好友
当前离线
1
#
大
中
小
发表于 2017-11-2 19:44
显示全部帖子
posted by wap, platform: iPad
首先,京都站与大阪站的普通票价两年前就是560円,不是540.
然后,普通、準急、特急,除非是有指定席的车厢,不然都是统一价,一般车站月台就有指定席票自动贩卖机,三者的区别其实就是运行范围和停靠车站的区别,有时候你会发现就算是特急的车也不比普通的快多少,因为特急的班次可能之前已经有几班普通的发车了。
最后,suica在关西一点都不好用,找个支持的自动贩卖机可能一条路有十台,支持ic卡的有四五台,支持suica的只有一台,然后发现关西现在广告和自动贩卖机支持比较多的是什么pipata还是pitapa的卡。当然坐jr线或者私铁线用suica是肯定没问题的。
UID
148792
帖子
8132
精华
0
积分
30527
交易积分
0
阅读权限
40
在线时间
16279 小时
注册时间
2009-11-5
最后登录
2024-11-21
查看详细资料
TOP
控制面板首页
密码修改
积分交易
积分记录
公众用户组
基本概况
版块排行
主题排行
发帖排行
积分排行
交易排行
在线时间
管理团队
管理统计