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一般你这样想法的，最后都是5和e。。。。

好好回答问题的话。你如果为了操控买5系，那肯定是错的。

BBA三个C级车开起来都毫无乐趣可言，是毫无。
整体差别么有一点的，其实并不大：
E比5强在内外的豪华感；更稳重的驾驶感（不是驾乘感），开起来不会急躁。而如果都是进口的，E的做工细节也好很多
5系比E强在动力响应和变速箱带来的平顺性（所以说E舒适度高于5我并不认同），很多配置的人性化很到位，但要买中高配。
A6么主要价格好。其实操控极限也并不差，甚至某些极限操作的姿态比5还好些。
另外虽然很多人会认为C级车已经无所谓前后驱了。其实我个人觉得C级车前后驱比小车更重要，毕竟屁股大。操控做得再好——比如A6其实就很不错——但在操控感觉上差距还是很大的。

要宝马，要不浪费，要操控，还要点面儿，也不在乎稍微多出点冤枉钱。推荐430

引用:

原帖由 AndMe 于 2016-11-27 23:23 发表

430容易被钢炮秒, 还是440踏实, 不服随便跑:D

440加一点可以640了……钢炮挑衅你根本就不会去理会

引用:

原帖由 kualalumpur 于 2016-11-27 23:26 发表
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你说的是四门的430gc吧？

话说a6 ar和530这种比驾驶感觉呢？

奥家四驱没开过，不知道…………又是个旅行版，更复杂了

引用:

原帖由 Vanquisher 于 2016-11-27 23:26 发表
430比330好在哪里呢求科普

其实差别不大，主要是楼主觉得3有点浪费（估计指逼格不高）

而4和3主要差别在于：重心低，地盘稍微硬一点点，好看，逼格……