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5系是不是操控已经一泡污了?

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觉得人生不买辆宝马还是遗憾
买个2系3系玩玩又有点浪费

预算也不够买x5x6动力好点的

匹配的感觉也就5系了
但是是不是5系没有宝马的特色了
还不如买新e或者a6
5系gt屁股太丑了真的接受不了


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5系毕竟是舒适取向的行政级轿车,不能以性能车的标准来衡量,但驾驶感受肯定胜过同级的A6和E,喜欢开车可以试试535,比525、528开起来带感不少



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一般你这样想法的,最后都是5和e。。。。


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指向差不多 悬挂的支撑真没有a6好

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引用:
原帖由 @softknight  于 2016-11-27 22:02 发表
5系毕竟是舒适取向的行政级轿车,不能以性能车的标准来衡量,但驾驶感受肯定胜过同级的A6和E,喜欢开车可以试试535,比525、528开起来带感不少
535都6开头了。。干嘛不研究研究x5了

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好好回答问题的话。你如果为了操控买5系,那肯定是错的。

BBA三个C级车开起来都毫无乐趣可言,是毫无。
整体差别么有一点的,其实并不大:
E比5强在内外的豪华感;更稳重的驾驶感(不是驾乘感),开起来不会急躁。而如果都是进口的,E的做工细节也好很多
5系比E强在动力响应和变速箱带来的平顺性(所以说E舒适度高于5我并不认同),很多配置的人性化很到位,但要买中高配。
A6么主要价格好。其实操控极限也并不差,甚至某些极限操作的姿态比5还好些。
另外虽然很多人会认为C级车已经无所谓前后驱了。其实我个人觉得C级车前后驱比小车更重要,毕竟屁股大。操控做得再好——比如A6其实就很不错——但在操控感觉上差距还是很大的。

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要宝马,要不浪费,要操控,还要点面儿,也不在乎稍微多出点冤枉钱。推荐430

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引用:
原帖由 芭月望 于 2016-11-27 23:11 发表
要宝马,要不浪费,要操控,还要点面儿,也不在乎稍微多出点冤枉钱。推荐430
430容易被钢炮秒, 还是440踏实, 不服随便跑:D

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引用:
原帖由 @芭月望  于 2016-11-27 23:11 发表
要宝马,要不浪费,要操控,还要点面儿,也不在乎稍微多出点冤枉钱。推荐430
你说的是四门的430gc吧?

话说a6 ar和535这种比驾驶感觉呢?

本帖最后由 kualalumpur 于 2016-11-27 23:29 通过手机版编辑

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原帖由 AndMe 于 2016-11-27 23:23 发表

430容易被钢炮秒, 还是440踏实, 不服随便跑:D
440加一点可以640了……钢炮挑衅你根本就不会去理会

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430比330好在哪里呢求科普

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原帖由 @xanver  于 2016-11-27 22:55 发表
535都6开头了。。干嘛不研究研究x5了
x5乞丐版没什么意思吧

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原帖由 @kualalumpur  于 2016-11-27 23:28 发表
x5乞丐版没什么意思吧
主要是535这个价格 够E320四驱了 没啥意思

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引用:
原帖由 kualalumpur 于 2016-11-27 23:26 发表
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你说的是四门的430gc吧?

话说a6 ar和530这种比驾驶感觉呢?
奥家四驱没开过,不知道…………又是个旅行版,更复杂了

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引用:
原帖由 Vanquisher 于 2016-11-27 23:26 发表
430比330好在哪里呢求科普
其实差别不大,主要是楼主觉得3有点浪费(估计指逼格不高)

而4和3主要差别在于:重心低,地盘稍微硬一点点,好看,逼格……

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