是传统车企不重视乘车人的感受么？

能舒舒服服割韭菜，还能加价卖，凭什么给你们升级配置？否则更高配的车怎么吹？
你知道如何玩新品上市车型的数字游戏么？比如你开发一个车，有两厢三厢之分，然后有份舒适，风尚，豪华，运动这四种配置，那这个厂家就可以说一年推出8款新车。
而以前甚至能把屏幕大小都算计成不同配置的，自然成本上不会给你考虑更多的附加优惠了。
再举个实际例子，我以前经常吐槽的就是免钥匙和一键启动是两个东西，你们知道是哪些品牌这么玩。明明车门免钥匙了，非还要进车内把钥匙再插进去拧一下才能启动。

反正就是没有任何行业威胁时，用最低的成本区割韭菜永远是资本家的想法，很多公司口口声声说自己不是以财物为导向的公司，其实都是。