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原帖由 @fadeaway  于 2018-1-22 14:04 发表
运动化和真运动两回事，比方吹上天的atsl，就是硬的不舒服，放弃的人也不少。
我理解的运动化就是舒适中有点运动的味就足够了，内饰外观年轻化就ok了。只要新凯的空间退步，地台不平的问题可以被接受，拿回日系b级头把交易还是很有机会的，

作为丰田老用户，外观我勉强忍了，空间退步/后地台不平是无法接受的
丰田章男还是早点滚蛋吧

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原帖由 @shololo  于 2018-1-22 15:29 发表
新外形挺好的，这东西还是见仁见智。。

后地台平了干嘛？反正我不坐后排，再说，90%时间就我一个人用车。。。。

我现在就开个垃圾卡罗拉，虽然破破烂烂的，但是一家5口人出行美滋滋空间也不挤，十几万公里屁事没有，动力虽然不行但油门一给就有，刹车虽然软但是练熟了收放自如乘客不点头。。。
没哪项特别突出的，挺好的一个全家代步工具，这就是我喜欢的丰田。

但是现在看起来变化太大了，不仅仅是外观上。

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原帖由 @byt  于 2018-3-25 19:38 发表
wu san还在开那个老款卡罗拉？感觉跟你的收入和身份不符啊，挣这么多，换辆E级分分钟吧，不嘲讽，真心的

其实最近一直在蹭媳妇的大飞度，她银行有车位，省心省钱点……
我俩工薪阶层不需要车子来撑面子，这些年来一直在买房换房，没闲钱在车上。过些年估计教育支出又要上来……
得再过十几年吧，2个孩子上大学时估计我也换house了，届时再搞个MX5这类车