原帖由 microxx 于 2014-8-11 19:13 发表
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也不怕,除了外观件,普通的保养件和雅阁通用的吧。
原帖由 @allspace 于 2014-8-11 23:33 发表
车位旁边一女的把这车换成了C180你感受一下
就是C特别便宜那阵
原帖由 @kagez 于 2014-8-12 00:00 发表
女司机有啥好感受的
原帖由 kagez 于 2014-8-11 21:26 发表
恭喜!
这车冷门的原因就是后排不满足国人的虚荣心,只要自己能接受就行,根本不用担心啥冷门小众啥的,三口之家用很爽.
指向精准,前雷达标配,车身又比较短,太适合新手了.
噪音的问题主要是胎噪,据说换米其林ps3胎噪排 ...
原帖由 桐生ちゃん 于 2014-8-11 22:35 发表
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恭喜楼主,红色很骚
四月份买车时也考虑过雅阁和思铂睿,思铂睿外形我最喜欢,但是配置和车型比较老,顶配没倒车影像和雷达让我这个新车接受不能,最后看上了停雅阁边上的歌诗图 ...
原帖由 kagez 于 2014-8-11 21:26 发表
恭喜!
这车冷门的原因就是后排不满足国人的虚荣心,只要自己能接受就行,根本不用担心啥冷门小众啥的,三口之家用很爽.
指向精准,前雷达标配,车身又比较短,太适合新手了.
噪音的问题主要是胎噪,据说换米其林ps3胎噪排 ...
原帖由 美脆皮 于 2014-8-12 10:41 发表
这车后排比思域还小
还有,喜欢大就是虚荣心?喷了,那美国人就该买golf而不是f150了
再,福克斯空间也小,君威空间也小,怎么每月几W的销量?
原帖由 @美脆皮 于 2014-8-12 10:41 发表
这车后排比思域还小
还有,喜欢大就是虚荣心?喷了,那美国人就该买golf而不是f150了
再,福克斯空间也小,君威空间也小,怎么每月几W的销量?
原帖由 ttk 于 2014-8-12 13:15 发表
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后排满足不了虚荣心喷了。人家买个B级车对后排有点要求还成了虚荣。你妹的A0级的飞度卖大后排算什么? 务实?
原帖由 @richiter 于 2014-8-12 11:00 发表
恭喜,这车真的非常不错,我开了4年多没出过任何故障,
后排腿部虽然只有1拳多但是座椅深度和包裹都不错,实际坐起来还是很舒服。除了被5l这种3拳多能跷二郎腿的秒外,
其实比一般b级车乘坐舒适性并不会差很多,特别有些车后座短的1b,看上去空间很大,坐起来就是特么坑爹。
sbr前排横向空间非常优秀,秒3系,打败5系,追平7系,造成我想换车的时候预算直线上升到买不起
原帖由 @kagez 于 2014-8-12 11:36 发表
你喷呗,你自己到车托之家论坛上去看,很多人不满的point就是后排空间小没面子,你扯美国人扯毛啊.
原帖由 @美脆皮 于 2014-8-12 19:23 发表
后排空间大小和思铂睿差不多的车不少,但是销量比思铂睿高多了。所以思的问题不仅仅是后排,一个是当初定价高,二是主打运动动力又是一泡污
原帖由 美脆皮 于 2014-8-12 19:23 发表
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后排空间大小和思铂睿差不多的车不少,但是销量比思铂睿高多了。所以思的问题不仅仅是后排,一个是当初定价高,二是主打运动动力又是一泡污
原帖由 @美脆皮 于 2014-8-12 19:23 发表
后排空间大小和思铂睿差不多的车不少,但是销量比思铂睿高多了。所以思的问题不仅仅是后排,一个是当初定价高,二是主打运动动力又是一泡污
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