Board logo

标题: 新飞度价格炸裂 [打印本页]

作者: lancherliu    时间: 2014-5-29 20:01     标题: 新飞度价格炸裂

posted by wap, platform: iPad

比料想的低哦。
作者: hxwonder    时间: 2014-5-29 20:03

posted by wap, platform: Lenovo (A820)

想买,但是老婆不喜欢,不好办啊
作者: Re-Sublimity    时间: 2014-5-29 20:07

这价格不错了, 各取所需
作者: 量产QUBELEY    时间: 2014-5-29 20:09

买一个来玩玩
作者: coin1860    时间: 2014-5-29 20:15

妈的,5.1才定2.0天籁 。想换飞度了。
作者: 雾桑    时间: 2014-5-29 20:16

噢噢,好事~~~
第二辆车不是A0就是MPV,老婆现在倾向A0。
不该带她去日本玩的,搞得她喜欢上小车了...
作者: sn19901015    时间: 2014-5-29 20:23

周末去订还是等评测呢,纠结……是不是新车质量比较好?发动机是国内代工还是日本的?
作者: nintendoo99    时间: 2014-5-29 20:38

要搞死POLO的节奏
作者: kamuiyay    时间: 2014-5-29 20:48

posted by wap, platform: iPad
引用:
原帖由 @sn19901015  于 2014-5-29 20:23 发表
周末去订还是等评测呢,纠结……是不是新车质量比较好?发动机是国内代工还是日本的?
现在是不是国产不知道,但是本田的新发动机厂会生产这个1.5
作者: 1qw2    时间: 2014-5-29 20:51

posted by wap, platform: Chrome

这个价格不错,应该感谢神车党,希望奥德赛5代能和飞度一样厚道,上市就秒一辆顶配
作者: 情迷左右手    时间: 2014-5-29 20:54

新雅力士还不降价?
作者: yuanxm88    时间: 2014-5-29 21:14

还行,订金交了,还在纠结到底是乞丐还是次顶配
作者: 真相    时间: 2014-5-29 21:16

posted by wap, platform: UC

同ls,888的意义不大,个人看来如果座椅能加装的话818就神了。
作者: alexonline    时间: 2014-5-29 21:30

此顶配价格可以的说~有点心动啊……
作者: 自由无限    时间: 2014-5-29 21:35

顶配和乞丐价格比起优惠后的POLO都良心,本田要想翻身速度优惠同级别基本无敌了
作者: 星空寂    时间: 2014-5-29 21:39

顶配和次顶配的价格比POLO1.4的顶配和次顶配都低
作者: toshiya115    时间: 2014-5-29 21:41

确实不错的价格
作者: 阿伦    时间: 2014-5-29 21:46

飞度10年前的1.3CVT就10万+  现在变成1.5 卖7-8W

动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多
作者: 杨叔带我走吧    时间: 2014-5-29 21:52

对门住的小妹,她老公死活要买飞度,她打死不干,说不喜欢“偷油婆”(重庆话,蟑螂)~
话说我看这车才2个4个喇叭……
作者: anubisx    时间: 2014-5-29 21:56

引用:
原帖由 阿伦 于 2014-5-29 21:46 发表
飞度10年前的1.3CVT就10万+  现在变成1.5 卖7-8W

动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多
桑塔纳20年前卖差不多20万,现在卖7 8万 动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多,纸糊出来的都可能
作者: 蒋中正    时间: 2014-5-29 22:00

引用:
原帖由 anubisx 于 2014-5-29 21:56 发表

桑塔纳20年前卖差不多20万,现在卖7 8万 动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多,纸糊出来的都可能
1994年,绝对要卖20万以上,那时,5万,就能买一小套房子了。
作者: elt    时间: 2014-5-29 22:09

posted by wap, platform: SONY (Xperia Z)

魔术座椅要次顶配和顶配才有
作者: cp251    时间: 2014-5-29 22:14

引用:
原帖由 阿伦 于 2014-5-29 21:46 发表
飞度10年前的1.3CVT就10万+  现在变成1.5 卖7-8W

动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多
我操说到我心里去了!

原来我买的诺基亚上市卖8k,按键多到数不过来,恨不得后盖上都有;现在的iphone按键都少到看不到,起价才4k,不动脑子也知道,看到的地方都明目张胆的缩水,看不到的简配简直都不好意思说了。

苹果必须死!!!
作者: 阿伦    时间: 2014-5-29 22:27

引用:
原帖由 anubisx 于 2014-5-29 21:56 发表

桑塔纳20年前卖差不多20万,现在卖7 8万 动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多,纸糊出来的都可能
傻缺,桑塔纳就是帕萨特B2 ,现在帕萨特一样卖20多万
作者: 阿伦    时间: 2014-5-29 22:28

引用:
原帖由 cp251 于 2014-5-29 22:14 发表


我操说到我心里去了!

原来我买的诺基亚上市卖8k,按键多到数不过来,恨不得后盖上都有;现在的iphone按键都少到看不到,起价才4k,不动脑子也知道,看到的地方都明目张胆的缩水,看不到的简配简直都不好意思 ...
都不是一个东西还能比的?  九几年大哥大卖多少钱,比你的诺基亚贵多了吧  233333
作者: 真相    时间: 2014-5-29 22:30

ls说的是真话,今次确实简配不少,都是在看不见的地方,扣分的或者喷人的,有机会去看看实车就知道了。
作者: 文丑但颜良    时间: 2014-5-29 22:33

乞丐版这配置。。。感觉性价比一般啊
作者: anubisx    时间: 2014-5-29 22:34

引用:
原帖由 阿伦 于 2014-5-29 22:27 发表



傻缺,桑塔纳就是帕萨特B2 ,现在帕萨特一样卖20多万
是啊 化油器发动机 手动窗 无气囊 无ABS都是实实在在的高成本用料 今天缩水到电喷 多气囊 ABS EBD ...简直天理不容,还是过去的好
作者: henryzyl    时间: 2014-5-29 22:39

出个1.3排量的岂不是更炸裂
作者: toshiya115    时间: 2014-5-29 22:48

这张图惊了。。。自攻螺丝加垫片就这样直接裸露?
作者: 幻飞一线天    时间: 2014-5-29 22:50

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @anubisx  于 2014-5-29 22:34 发表
是啊 化油器发动机 手动窗 无气囊 无ABS都是实实在在的高成本用料 今天缩水到电喷 多气囊 ABS EBD ...简直天理不容,还是过去的好
桑塔纳可是中级车用料,中控都是软的.现在的缩成啥样你看不出来!?
作者: toshiya115    时间: 2014-5-29 22:52

机盖内部喷层底漆就完事了233
引擎仓内部基本都是只有底漆...HONDA你怎么能这样

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-5-29 22:59 编辑 ]
作者: 尚未登录    时间: 2014-5-29 23:01

垫片是不是锈了
作者: toshiya115    时间: 2014-5-29 23:06

对比一下老款的,漆水可是刚刚的
作者: 一闪毛球    时间: 2014-5-29 23:17

比起POLO这杠杠的漆水,飞度真该死....
作者: 鬼舞者4    时间: 2014-5-30 00:01

7万多起步,肯定要缩这个缩那个的,这没什么好喷的。
买回来自己花点钱装饰一下就很好了。
作者: shadowfay    时间: 2014-5-30 00:02

引用:
原帖由 一闪毛球 于 2014-5-29 23:17 发表
比起POLO这杠杠的漆水,飞度真该死....
要说还是大众的漆好!都不用隔热棉!
你们日车油漆太差不耐烤,才需要隔热棉的!!
作者: zmx1983    时间: 2014-5-30 00:24

大家说20W内是雅阁+外牌还是飞度+虎牌比较好?
作者: yyss527    时间: 2014-5-30 01:34

以新POLO的配置和大众光环加成,妥妥继续吊打飞度三年
作者: 灰太狼    时间: 2014-5-30 07:24

posted by wap, platform: iPad

本田学坏了。完蛋了。一点都不了解中国消费者的心,竟然在这些看得见的地方缩水。大众从来都是在看不见的地方偷工减料,或者就算新桑塔纳那样直接减配置都比这样缩水来的好。
作者: linkyw    时间: 2014-5-30 08:03

引用:
原帖由 阿伦 于 2014-5-29 21:46 发表
飞度10年前的1.3CVT就10万+  现在变成1.5 卖7-8W

动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多
喷了,贵了骂不开窍,bxs
便宜了,骂肯定简配了,bxs

果然只有大众贵了,加价再简配才是业界的良心吗?
作者: JACKYZERO    时间: 2014-5-30 08:16

posted by wap, platform: 小米

a0车还想卖什么价呢
作者: lanlan052    时间: 2014-5-30 08:24

引用:
原帖由 灰太狼 于 2014-5-30 07:24 发表
posted by wap, platform: iPad

本田学坏了。完蛋了。一点都不了解中国消费者的心,竟然在这些看得见的地方缩水。大众从来都是在看不见的地方偷工减料,或者就算新桑塔纳那样直接减配置都比这样缩水来的好。
呵呵,你怎么认为本田在看不见的地方就没有缩水呢?连看得见的地方都敢缩水了,其他看不见的它还会用料十足?
作者: lanlan052    时间: 2014-5-30 08:26

引用:
原帖由 linkyw 于 2014-5-30 08:03 发表

喷了,贵了骂不开窍,bxs
便宜了,骂肯定简配了,bxs

果然只有大众贵了,加价再简配才是业界的良心吗?
都把图片发出来了,看得见的地方的确有减料,我看只有日系车才是业界良心是不是?
作者: henryzyl    时间: 2014-5-30 09:05

POLO的漆面还是很厚的。

http://www.autohome.com.cn/advice/201211/416968.html

[ 本帖最后由 henryzyl 于 2014-5-30 09:08 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2014-5-30 09:14

引用:
原帖由 shadowfay 于 2014-5-30 00:02 发表


要说还是大众的漆好!都不用隔热棉!
你们日车油漆太差不耐烤,才需要隔热棉的!!
不要一棒子打死
作者: holybell    时间: 2014-5-30 09:22

posted by wap, platform: Chrome

后轮全系鼓刹……
作者: 粒子    时间: 2014-5-30 09:49

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @henryzyl  于 2014-5-30 09:05 发表
POLO的漆面还是很厚的。

http://www.autohome.com.cn/advice/201211/416968.html

这文章真好,真正的用数据说话,大众的厚道,日系的劣质一览无余。这才是一个有良心的媒体应该做的,不会被金钱所收买,敢于冒着被精日黑的风险去说实话,用翔实的测试数据抽肿精日的脸。
作者: kerorozhou    时间: 2014-5-30 09:58

posted by wap, platform: iPhone

只有顶配带VSC…
作者: 灰太狼    时间: 2014-5-30 10:13

posted by wap, platform: Chrome
引用:
原帖由 @lanlan052  于 2014-5-30 08:24 发表
呵呵,你怎么认为本田在看不见的地方就没有缩水呢?连看得见的地方都敢缩水了,其他看不见的它还会用料十足?
呵呵 我没看见所以不知道。你看见了请发图。共同批判。
作者: 真相    时间: 2014-5-30 10:53

越来越脆皮 难道不对吗?
作者: kirbyx    时间: 2014-5-30 10:59

引用:
原帖由 粒子 于 2014-5-30 09:49 发表
posted by wap, platform: iPhone

这文章真好,真正的用数据说话,大众的厚道,日系的劣质一览无余。这才是一个有良心的媒体应该做的,不会被金钱所收买,敢于冒着被精日黑的风险去说实话,用翔实的测试数据抽肿精日 ...
车托之家的数据你也信?
作者: neozyl    时间: 2014-5-30 11:42

本田太君挺会简配的:我的十周年版思域VTI说的挺好听的“售价不变增导航”,结果把拨片换档简配了,连小屏USB几块钱的东西都简配,其他看不到的地方就不清楚了
作者: alcard    时间: 2014-5-30 13:45

还是那句话,卖贵你们喊宏达BXS,卖便宜了你们喊宏达BXS。。。看来宏达死定了。
作者: sirbaobao    时间: 2014-5-30 13:58

要性价比买宏光去看啥飞度。
作者: namco1017    时间: 2014-5-30 14:35

鼓刹到底有啥不好的地方,我看polo也是鼓刹
作者: ZATO_1one    时间: 2014-5-30 14:50

引用:
原帖由 holybell 于 2014-5-30 09:22 发表
posted by wap, platform: Chrome

后轮全系鼓刹……
新polo也是前碟后鼓
作者: shadowfay    时间: 2014-5-30 15:31

引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-5-30 09:14 发表

不要一棒子打死
哈哈 T大GoodJob!

看这狗日的八须哥,我觉得家里那台进口1.6机头的老款雅力士还能再战十年!
作者: shadowfay    时间: 2014-5-30 15:34

我一直看不惯黑大众的各种不厚道,减配,特供,但我仍然对大众的漆水是无话可说的。

[ 本帖最后由 shadowfay 于 2014-5-30 15:35 编辑 ]
作者: 大豪寺凯    时间: 2014-5-30 16:41

polo这漆水连我的E系一泡污都秒了!

决定了!下辆车买polo!!
作者: 真相    时间: 2014-5-30 17:32

posted by wap, platform: UC

233ls不是要买fit么
作者: asurada2022    时间: 2014-5-30 17:47

最后讨论的竟然是油漆  大众两项指标 一个是油漆 一个是灯
作者: 一闪毛球    时间: 2014-5-30 19:30

日系必须死,大众才是懂车人的明智之选!!!
作者: slr    时间: 2014-5-30 20:17

现在这合资日系车各种缩水特供,实在是买不下手了,作得一手好死.
作者: IamNeo    时间: 2014-5-30 20:50

posted by wap, platform: iPhone

顶配毫无惊喜 聊胜于无
作者: lnclt    时间: 2014-5-30 21:41

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @yyss527  于 2014-5-30 01:34 发表
以新POLO的配置和大众光环加成,妥妥继续吊打飞度三年
吊打是肯定的,以前我开四眼polo的时候,FIT是个强有力的对手。现在呢,销量被polo都日出翔了
作者: 杨叔带我走吧    时间: 2014-5-30 21:51

后鼓咋了?
作者: 粒子    时间: 2014-5-30 22:01

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @lnclt  于 2014-5-30 21:41 发表
posted by wap, platform: iPhone

吊打是肯定的,以前我开四眼polo的时候,FIT是个强有力的对手。现在呢,销量被polo都日出翔了
市场逐渐成熟起来了,老百姓也识货了,自然会选择成熟安全可靠的polo,polo吊打fit足见中国汽车市场是非常健康的在发展
作者: 片翼妖精    时间: 2014-5-30 22:56

本田,人类的希望,最后的良心,汽车界的索尼!
作者: alleni3    时间: 2014-5-30 22:57

引用:
原帖由 一闪毛球 于 2014-5-30 19:30 发表
日系必须死,大众才是懂车人的明智之选!!!
车区没白培养你,快回家把思铂睿ES300都砸了换大众吧,没准还能骗点保费。反正以后打仗了早晚也得被砸,到时候就没人陪你钱了:D
作者: leedsun    时间: 2014-5-31 01:29

posted by wap, platform: iPhone

这次的价格的确很良心,同事正好在看这个价位的车,选择是这样的Polo,yaris,k2,我让她看看fit,她看过yaris,觉得内饰很噁心,我就想知道这款的fit还能开个好几年不用换任何东西么?
作者: henryzyl    时间: 2014-5-31 10:01

引用:
原帖由 leedsun 于 2014-5-31 01:29 发表
posted by wap, platform: iPhone

这次的价格的确很良心,同事正好在看这个价位的车,选择是这样的Polo,yaris,k2,我让她看看fit,她看过yaris,觉得内饰很噁心,我就想知道这款的fit还能开个好几年不用换任何东西 ...
这个还是要时间来考验了。FIT确实目前同级别最佳啊。
作者: coin1860    时间: 2014-5-31 21:23

今天把天籁优惠1w7的订单转让了。买菜车就要有个买菜车的样子。后天去本田4s店下订单,希望不要加价吧。
作者: IamNeo    时间: 2014-6-1 01:48

posted by wap, platform: iPhone

今天趁车展把车订了 顶配 估计送点不值钱的东西加起来不超过1k 勉强有个每天30的补助大概也是1000 13w应该能落地 加价?闻所未闻
作者: wingzero    时间: 2014-6-1 12:44

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II

发动机漆也能掰吃,底盘大众上金属漆,有jb用,你们被大众公关洗脑不轻,这价也喷,如果本田降价,又增配,是不是又说本田之前黑了
作者: yoyo.samuel    时间: 2014-6-1 13:30

飞度安全性好么?
作者: AndMe    时间: 2014-6-1 15:45

posted by wap, platform: Android
引用:
原帖由 @阿伦  于 2014-5-29 21:46 发表
飞度10年前的1.3CVT就10万+  现在变成1.5 卖78W

动脑子想想也知道,看不见的地方简配不要太多
14年前萨达姆买ps2发射导弹……今天只能放骨灰盒了……
作者: 雾桑    时间: 2014-6-1 15:58

posted by wap, platform: iPhone

估计年底或明年初才买,希望给力黑,届时价格优惠点…
作者: linkyw    时间: 2014-6-1 16:03

引用:
原帖由 lanlan052 于 2014-5-30 08:26 发表

都把图片发出来了,看得见的地方的确有减料,我看只有日系车才是业界良心是不是?
简配不假,价格呢?
这有个jb毛可喷的。

还是那句话,买东西看东西,品牌?忠诚度?SB吗?
作者: slr    时间: 2014-6-1 18:23

引用:
原帖由 AndMe 于 2014-6-1 15:45 发表
posted by wap, platform: Android

14年前萨达姆买ps2发射导弹……今天只能放骨灰盒了……
又拿电子产品跟冶金工业比,几十年前法拉利还几千刀呢,这么多年怎么还涨价了呢?
作者: 雾桑    时间: 2014-6-1 19:23

posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @slr  于 2014-6-1 18:23 发表
又拿电子产品跟冶金工业比,几十年前法拉利还几千刀呢,这么多年怎么还涨价了呢?
跟国别无关,每年各部件厂都有一定幅度的降价要求,简配和缩水在各系车里都能见到。
作者: AndMe    时间: 2014-6-1 23:16

posted by wap, platform: iPad
引用:
原帖由 @slr  于 2014-6-1 18:23 发表
又拿电子产品跟冶金工业比,几十年前法拉利还几千刀呢,这么多年怎么还涨价了呢?
几百年前锅碗瓢盆都能买个房子了.....
你是准备回到过去搬一堆回来?
作者: 阿伦    时间: 2014-6-2 00:56

引用:
原帖由 AndMe 于 2014-6-1 15:45 发表
posted by wap, platform: Android

14年前萨达姆买ps2发射导弹……今天只能放骨灰盒了……
两回事  。。。  物价涨 材料费涨  人工费涨  ,价格比10年前便宜 , 一看就知道各种材料简配
作者: AndMe    时间: 2014-6-2 03:01

引用:
原帖由 阿伦 于 2014-6-2 00:56 发表



两回事  。。。  物价涨 材料费涨  人工费涨  ,价格比10年前便宜 , 一看就知道各种材料简配
还要一看? 不是应该"不看就知道简配?"
车厂使用了模块化设计, 零件的通用性提高成本降低
使用了高强度钢材更好的结构, 同等强度前提下更薄更轻, 分摊下来单价更低
使用全球供应商的采购, 能够获得最低的价格
使用了3d打印, 零件安装更为迅速直观容易

为什么车和电子产品一致? 因为车的物理成本, 就只有那么点钱.
钢才几万块钱一吨? 一辆车能用几吨钢? 车商在用的,都是自然界最最常见的物质, 橡胶玻璃塑料布料 . 这些东西所花费的, 大头都在研发.
作者: 阿伦    时间: 2014-6-2 05:02

引用:
原帖由 AndMe 于 2014-6-2 03:01 发表

还要一看? 不是应该"不看就知道简配?"
车厂使用了模块化设计, 零件的通用性提高成本降低
使用了高强度钢材更好的结构, 同等强度前提下更薄更轻, 分摊下来单价更低
使用全球供应商的采购, 能够获得最低的价格
使 ...
你的概念有问题,首先你举得例子是降低成本,不是我说的"减配"



至于你说的同样价钱的钢材是不是强度更强,等碰撞试验出来再说吧 ,上一代飞度的得分我没记错的话是最低,如果这次加钱能降到7-8万碰撞得分能高的话绝对没人黑这车

减配,还有一层意思就是不厚道

CVT还是10年前那套老货改改的吧,1.5的发动机也是老古董再压榨一下吧,马上POLO都是1.2T+7DSG ,本田啥时候能厚道一回呢 ,来个1.0T+8速双离合,跪舔一下也很正常。小精精们也能长长脸,可惜 这是不可能的:D

低配要阉割座椅  气囊 ESP ,可能连车架也要减配,高配就不知道了

http://club.tgfcer.com/thread-6895534-1-1.html

给你一个和10年前一样核心配置动力的车,安全性没有提升,居然还有一堆粉跪舔,我只能怀疑他们开过这车没有。这车10年前那款我开的年数不会比这车区里任何人少,这车什么尿性我还是很清楚的

至于你说车和电子产品有相似,贬值上倒是这么回事。可是别忘了,你买个安卓不爽转头扔了可以去换苹果。买辆车回家后悔了你指望轻轻松松减价出售卖掉不心疼?  拜托这里不是国外
作者: elt    时间: 2014-6-2 07:02

posted by wap, platform: SONY (Xperia Z)
引用:
原帖由 @雾桑  于 2014-6-1 19:23 发表
posted by wap, platform: iPhone

跟国别无关,每年各部件厂都有一定幅度的降价要求,简配和缩水在各系车里都能见到。
在代工厂里要求供应商每年降价很正常、如5%。硬指标,
只有特别强势的供应商可以幸免

本帖最后由 elt 于 2014-6-2 07:11 通过手机版编辑
作者: elt    时间: 2014-6-2 07:09

posted by wap, platform: SONY (Xperia Z)
引用:
原帖由 @阿伦  于 2014-6-2 00:56 发表
两回事  。。。  物价涨 材料费涨  人工费涨  ,价格比10年前便宜 , 一看就知道各种材料简配
如前面回的、同级别的车都在减,这是制造业每年要求降低零配件采购成本的必然后果。
不单说一个车,这个行业都一样
作者: jiamiao    时间: 2014-6-2 08:13

这车定价太贵了吧
作者: midnightdq    时间: 2014-6-2 22:23

posted by wap, platform: Android

喷了,这车的发动机还有人喷?脑子进屎了吧,发动机新polo 1.4只有90马力,1.6也只有110马力,飞度1.5是131马力。。。还尼玛省油,噪音就不提了
作者: acshanty    时间: 2014-6-2 22:54

特想知道 阿伦 自己开什么车
作者: 阿伦    时间: 2014-6-2 23:46

引用:
原帖由 acshanty 于 2014-6-2 22:54 发表
特想知道 阿伦 自己开什么车
飞度 大众CC
作者: JACKYZERO    时间: 2014-6-3 12:37

posted by wap, platform: 小米

直喷发动机加cvt  发动机工况令人堪忧
作者: AndMe    时间: 2014-6-3 15:01

引用:
原帖由 阿伦 于 2014-6-2 05:02 发表



你的概念有问题,首先你举得例子是降低成本,不是我说的"减配"



至于你说的同样价钱的钢材是不是强度更强,等碰撞试验出来再说吧 ,上一代飞度的得分我没记错的话是最低,如果这次加钱能降到7-8万碰撞得 ...
神车的1.2t+7dsg 马上是多久?
跟本田的四轮电机驱动马上就能量产了一样? :D
作者: zmx1983    时间: 2014-6-3 16:41

看汽车之家试驾过的人都说这车隔音很不好




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://club.tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0