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雷车在国内的策略

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德系bba牌子在国内太硬,日系lya看看其他2个那个惨样,l不国产走竞价路线目前看肯定是正确的。


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原帖由 量产QUBELEY 于 2017-10-23 17:43 发表
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北方我不知道,南方尤其是广东,当年凌志的品牌力丝毫不输黑奔驰,奥迪之流根本不用比
现在可以说品牌被雷克萨斯败光了
当初是不计成本要一炮打响,初代LS当然是牛的不行,其他车型自然也不能差,RX/ES都取得了成绩。现在么,涡轮上得慢,优秀的自吸受限于万恶的排量税。
更要命的是国内大量人都觉得很多车型都是精装丰田,当然是去买BBA咯,至于奥迪和大众同平台,大家也双标咯。
二线豪华混的都不怎么样,沃尔沃国产后销量也没有爆炸,凯迪拉克是国产后为了销量拼命打折。
而且L的车你很难去直接对彪BBA某个型号配置,ES划入C级车但实际竞争是B级,但又有四缸2.0拖后腿,IS这个只有一个高功率机头更难比,比低功率的BBA好像不合适,高功率实际性能又不够,配置么也比入门级BBA要好,最要命的是空间已经是不如很紧凑车了。



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