手枪
元始天尊
PSOer
查看详细资料
TOP
原帖由 @cf3b5 于 2017-7-12 16:05 发表 经常看，但是还是这个结论！ 只能说大家对事故的判断不同把，也许你认为里头很多案例就是开慢点就能避过去，但是在我看来，如果从头到尾开车都注意的话，可能根本不会去到需要避这个问题！ 举个例子，绿灯放行，结果旁边大货前突然有人冲出来这种，结果撞上了，也许你认为这就是起步太快导致的 但是在我看来就是还是麻痹大意而已，因为明明旁边有大货遮挡了视线，但是归根结底自己还是忽视了这个问题，所以才导致事故！ 所以自己看10分钟里头的事故，十有八九都是这种问题，你观察判断到位了，该快就快，该慢就慢，才是最安全的！
原帖由 @无梦 于 2017-7-15 15:35 发表 顶你一个，基本习惯和你一样。 开车想法不是一根线，不用强求 对他们来说，开车快一定=事故 多说无益 说因为堵车所以不求性能只求舒适的，感觉滴滴更便宜，一定比买车的消费低，直接睡觉好了，肯定舒适。 每天上班通勤，自己开车再不找点乐趣，开毛个车
原帖由 @无梦 于 2017-7-15 16:45 发表 多说无益 真喜欢玩车、开性能车的，把自己车看的比什么都重要，没有100%把握绝对不会乱来。富二代不算 不敢说100%，99%的性能车，一定比90%开普通车的司机开车更规矩，你让他们吃个罚单都难。 往往吃超速出事的，都是一些买民用车，反而开的飞快的傻逼。 没开过，没玩过，不在这个圈子里的，说啥都不会明白。就此打住
原帖由 @井冈山剿匪记 于 2017-7-18 14:48 发表 网络不好，没反应就多提交了两次。。。 我只是说下我的观点：城市开车，导致事故的最主要因素还是视野，不是速度。城里你能快到哪去？起码高速上超速到150以上接近一般小车的物理动态极限了，速度才成为行车安全的主要威胁吧？ 现代交通里，效率和安全应该是同样重要的两个要素。因为如果为了确保安全就可以牺牲效率，那直接立法不允许一切内燃机上路就最安全了，还用得着司机朋友自发路口龟速起步这么麻烦吗？
原帖由 @cf3b5 于 2017-7-18 16:24 发表 喷了，视野不能主动掌握还有什么可以主动掌握？视野好不好是一方面，但是视野本身开车人肯定要想办法尽可能提高的！ 视野不好就别开快车就对了，所以说白了就是开车安不安全还是全看自己的判断，这个判断来源于个人开车的经验，视野等等多方面，安全与否是这些判断的结果，这个结果又反应在车速上面！ 所以车速慢就安全，这个因果关系根本就是本末倒置了！也正是因为对安全的理解本末倒置了，所以10分钟里头才会有一大堆以为自己开的慢就万事大吉，结果往往就出事的就是这些人！
