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   声浪确实不错,和M3是两种风格,车子隔音非常不错,开窗子才能更好的感觉.外形上也觉得比M3大气些(或许这个类型的车不需要大气).直线非常的快,也非常的稳,舒适度居然也保持的不错.方向盘手感非常之好,座椅包裹的也很到位,可惜我太瘦.路上遇见一般的小跑和大排量轿车都可以随便秒秒,尤其是740啊,入门破鞋,Z423i等等这些平时非常跳的车,C63基本随便秒秒,当然只限直道.最惨的就是Z423i,动力非常一般但是有个比较嚣张的外形,可能被是各类灭的最惨的.新款Z4和老的z4 3.0真的是天壤之别,老款的犀利新款也变成了舒适.
  下面说点不专业的感觉,自己的技术不怎么样,就说说自己片面的感觉.方向非常的没有韧性,奔驰一惯风格的转向.悬挂好象不够硬,而且直线加速非常的稳,车子其实加速非常快但是你感觉不出来,还有就是C模式竟然还是有点油门延迟,我的S延迟,GLK延迟,你C63也延迟?奶奶的是不是不延迟不叫奔驰啊!!好在仅仅是C模式延迟,油门轻点时候,不会向很多运动车那种要冲出去的感觉,至于弯道,我水平非常有限,不敢多做评论,感觉车重有点拖累.
   总的来说这个类型的车应该运动到底,奔驰还是向舒适平稳做了妥协,应该称做奔驰式运动,不知道新的高性能C63如何.
   最后忘记说了,有人问油耗,我觉得没什么好说的,加油站老跑,20几个油
   下面照例上图

[ 本帖最后由 史蒂文_福克斯 于 2011-8-16 22:07 编辑 ]

这个是日常时候随边拍的,做个开头吧，PK1997问好原始贴吧

[ 本帖最后由 史蒂文_福克斯 于 2011-8-18 10:06 编辑 ]

还是开到我交作业的老地方,还是N8伺候,最近真的想学学摄影了,看着很多朋友谈论镜头,完全插不上话,TG高人可以推荐一款入门的单返装装B先

两道青茎!!!!!!!!

LZ的实力应该直接小白兔
而非入门单反

前轮和刹车,视觉效果非常不错,新的性能版19的轮子更给力

LZ我前天在无锡望湖路环湖大道,靠太湖的一个茶楼喝茶,停车的地方看到这车了...
是不是你?
我开辆nissan的QUEST,就停你旁边了.

后侧面最喜欢的部位

正后,四菊花,感觉尾部比M3大气多了

先打开机盖看看吧

这个是调教这台发动机的德国老的签名,这个感觉非常的来富斯戴而,挺带感嘛

进去看看吧,和C差别不大

左青龙~~~~~~~~

右白虎~~~~~~~~

最后一张座椅结束,感觉挡了后坐不少视野