魔头
原帖由 KARUTO 于 2017-10-21 16:08 发表 天天有着受迫害妄想也是挺累的,每次视频必须要慷慨激昂的抒发下自己的怨气,素养实在是非常好 38确实找到了他在国内的生存之道,在这个戾气极重的地方,通过领头带喷来获得低层次受众的共鸣和追捧,实在是有 ...
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混世魔头
魔王撒旦
原帖由 我爱一条柴啊 于 2017-10-21 19:01 发表 yyp跳出来的真是时候
天外飞仙
原帖由 @cnmbanzhu 于 2017-10-21 22:04 发表 不太懂,38在车评界是不是类似在相声界的郭德纲?
原帖由 @さようなら 于 2017-10-21 21:53 发表 如果把评车比作科学 那38更像方舟子(有些真材实料 李老鼠像老罗(更会讲相声、更受欢迎
原帖由 waller 于 2017-10-21 23:45 发表 posted by wap, platform: VIVO Xplay3S 你太抬举38了,我觉得楼上把他比作老罗很恰当。
原帖由 @九月雪花 于 2017-10-21 21:03 发表 长安宣布2025后不卖内燃机的车,那可能38缺少一重要喷点了。
魔神至尊
女鬼组
原帖由 @tx6600 于 2017-10-22 07:45 AM 发表 不知道国内是什么时候形成一种概念,只要不是自己买车来测的就是被充值,也是被38带的节奏吧 放眼全球这么多汽车媒体,大多都是拿厂家的车来测的,按这种说法,全世界的汽车媒体大概都被充值了吧 拿厂家的测试车做评测,说白了给品牌说几句好话真的影响到观看者消费了吗,不把黑的东西说成白的,不去颠倒是非,避重就轻的说话,并没有太多不可取,媒体不是慈善机构,所有做的事情都需要成本,国内既不付费观看还要追着媒体骂,键盘侠的时代 38号一开始的视频没毛病,讲理论,纯评车,算是带来新的视角,看看现在的视频里说的都是什么鬼,上来开头先来非蠢即坏,上来就说网友黑他,然后磨磨唧唧讲了一堆在以前的视频里重复到吐的词句,只能说现在真的膨胀到不行
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