和朋友出去玩，长途，全程6个多小时，高速加市区，行驶品质爆棚，尤其是乘坐感受，我的艾力绅第一排，很好，第二排，由于备胎前置，导致地板不平，有点小尴尬，但是GL8没有这个问题，而且GL8第二排有个超级大的有点，靠背特别长，我的艾力绅第二排坐一米八的朋友，如果是上身长的，就觉得小，做GL8完全没有问题，而且手托好评，够大。明确批评的是奔驰V，颜过其实，没打错字。V的行驶品质，我给差评。第三排艾力绅完败，GL8独立悬挂，乘坐舒适度绝对的好评。第三排GL8座椅大，给赞。后备箱就不说了，我们几个行礼随意放放。整个GL8完全脱胎换骨，再不是以前两代的晃一晃开船的感觉了。
难怪这个级别GL8霸主，确实不是简单的口碑积累和跟风，家用艾力绅首选，如果家里车足够多，我绝对建议GL8。

但是也要明确指出GL8的两个缺点，
一，第二排胶托位置尴尬，放不平，而且最大角度时候，会卡脚，即使是第三排不做人的情况，也不宽裕
二，第二排座椅有点平

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原帖由 sunner 于 2018-1-22 08:29 发表
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那就买呗，自从买车如买菜的书记消失后，您就是车区小王子了

啊。。。。。。。
讨论一下车本身，再买太浪费了，确实比以前有长足的进步。有机会要好好开一次。
p1哥的作业等很久了，全网唯一的作业，只会出现在tg，气场很足。车区卧虎藏龙，以前我就是喜欢显摆显摆，现在在tg真心谈谈车，谈谈游戏，蛮好。

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原帖由 逆寒冰冷雨 于 2018-1-22 10:43 发表
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为什么可以买阿尔法不买阿尔法呢

我觉得阿尔法贵了，还有，阿尔法准确来说是一部四人车，并不适合多人长途，如果有驾驶员，阿尔法是一部享受车

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原帖由 ddps2 于 2018-1-22 13:39 发表
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准备年后搞辆mpv
大众价位的基本就是gl8 艾力绅 奥德赛了
因为一直强调深内饰，gl8落选
艾力绅总感觉商务味太重，也落选
就剩奥德赛了，隔音后排悬挂是弱点，但不知道差距有多 ...

第二排第三排舒适度，大小，都是gl8胜，尤其第三排，艾力绅虽然有坐姿优势，缺点也很明显，就是颠
隔音艾力绅不差，虽然没gl8好
你这个情况，艾力绅合适，

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原帖由 ddps2 于 2018-1-23 18:14 发表
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嗯，那就再详细看看艾力绅了
但是那个大度洛门把真是受不了呀
二排椅子的扶手是板型，也不喜
希望行驶品质比奥德赛好不少吧

gl8咋就不来个黑内饰呢？  2.5和2.0t 差距有多大 ...

完全两个车，2.5就是老款，2.0才是新gl8
艾力绅比奥德赛好的就是静音好了一点，和悬挂软了一点，