posted by wap, platform: iPad
平民价位的话
简单看了一下奥德赛第三排座椅很不舒服 而且后备箱空间很小
gl8感觉太商务 而且车太大 比其他mpv大一圈

后来感觉还是六座更实用 而且平均舒适度更高

有没有人知道夏朗会不会出280的六座版？

posted by wap, platform: VIVO Xplay
夏朗价位平民吗

posted by wap, platform: iPhone
就是不考虑毕加索是吧，你们会后悔的......

凌轩自动挡

posted by wap, platform: iPhone
说个冷门的

华颂

posted by wap, platform: Android
如果单说6座，的确只有选配的夏朗有侧滑门。但是如果去试过就会惊奇的发现6座夏朗中间过道还不如6座途安L来的宽敞

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @limited  于 2018-3-28 22:01 发表
如果单说6座，的确只有选配的夏朗有侧滑门。但是如果去试过就会惊奇的发现6座夏朗中间过道还不如6座途安L来的宽敞

方脑袋认为6座就是7座减1座。。。

本帖最后由 Acme 于 2018-3-28 22:18 通过手机版编辑

posted by wap, platform: iPhone
奥德赛第三排如果坐2人，不会小。另外后备箱储物空间一点也不小。
他的缺点是悬挂。走烂路的能力。
根本不是你说的地方

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @lovexiaoya  于 2018-3-28 19:18 发表
夏朗价位平民吗

20多万的价位还不平民？

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @limited  于 2018-3-28 22:01 发表
如果单说6座，的确只有选配的夏朗有侧滑门。但是如果去试过就会惊奇的发现6座夏朗中间过道还不如6座途安L来的宽敞

我总觉得没有侧滑门就算不上mpv
途安感觉其实比夏朗也差不了多少

posted by wap, platform: VIVO Xplay

引用:

原帖由 @dreamlost  于 2018-3-28 23:14 发表
20多万的价位还不平民？

二十多万就只能奥德赛了，夏朗我觉得不值

posted by wap, platform: Android
马自达5

posted by wap, platform: iPhone
第三排空间还是很不错的，只是噪音和太颠了
不如买gl8

posted by wap, platform: iPhone
Gl8开起来负担太大，过弯倒车变道都不溜

家用感觉不是特别合适

我之前了解过MPV，楼上说的几款我都去体验过

先说夏朗6座，除了把7座版第二排中间的座位撤掉之外，另外两个座位还都往中间靠了一些，所以中间过道很窄，根据销售的说法，6座的目的是希望第二排乘坐舒适性更高（两边不会被车门挤兑），并不是强调中间的乘客通过性。

再说说途安L和夏朗，途安L我觉得在紧凑型MPV中空间算不错的，比GL6要好，能订6座的舒雅版其实配置已经很不错了，该有的都有，1.4T发动机账面数据也不差，落地大概20W。夏朗给我的感觉就是升级版的途安L，空间和做工高一个档次是肯定的，途安L第二排第三排仅仅是将将能坐，夏朗就能坐的比较舒服，第三排的进入方式无论6座还是7座都是靠翻倒第二排，其实操作也算简便，年轻人的话上下不费什么事。1.4T的作用是拉低门槛，优惠完21W只能算是凤尾巴尖，配置比较惨。2.0T肯定是可以接受的，动力很不错，电动侧滑门，配置也丰富了不少。但是夏朗其实挺老的，销售跟我说上一次换代是大几年前的事情了，几次小改款下来外形和科技感其实都非常中庸传统，而且因为是进口，行驶成本和保养成本略高。

奥德赛次低配其实和夏朗380低配一个价格档次，223格局加上后门台阶很低，对乘客上下车很友好，特别是老人孩子。隔音避震是最大硬伤，发动机明显也比2.0T夏朗肉很多，另外全系没有全景天窗，顶配才有自动驻车。空间上知乎有帖子做过各种乘客数目的详细对比，我就不说了。