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不少人为啥那么想不开

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买车的时候,因为是一次性消费,不少人都愿意加点钱上动力好点,排量大点的,身边例子太多,本来就这点预算,但是觉得 1.4 1.6不够,又加钱上了1.8 或者2.0,甚至2.0T。但是开车的时候,那个省啊,踩大点油门那是绝对不肯的,转速2000那是平时的最高转速,然后到处炫耀他车省油。我就纳闷,每天开的哆哆嗦嗦窝窝囊囊,这么委屈自己这一年下来这开法能省几块钱的油?既然如此为何当初加钱上排量大的?这1-2万的动力差价不是打水漂了?为了省这每年百来元的油钱,憋屈自己不说,还浪费了当初1-2万的动力差价。要这么开当初买最小排量的不好么。

本帖最后由 waller 于 2015-8-17 12:05 通过手机版编辑


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其实大多还算想得开的吧,买车前看油耗,买车后谁看啊,反正用完去加油,油价再涨也得加。

不过混合动力是例外,见过不少人乐于刷新数字,故意省得开来秀数字。



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对。我从来不看油耗,一般自己开都是运动模式,其实也差不了几个油钱


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就是吃饱了撑

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况且,小排量不一定省油……

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除非天天地板油,不然就平时正常开法,油耗上下能差10%不?按照一个月1k5的的油费,上下也就150,十几二十万的车都买了,还在乎这150的油费…

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引用:
原帖由 @yuxiao  于 2015-8-17 12:30 发表
除非天天地板油,不然就平时正常开法,油耗上下能差10%不?按照一个月1k5的的油费,上下也就150,十几二十万的车都买了,还在乎这150的油费…
对啊,但是这样的人不在少数。

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看完这贴后决定今天下班回家全程用S档

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引用:
原帖由 waller 于 2015-8-17 12:32 发表
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对啊,但是这样的人不在少数。
这就是TG国民个性

改革开放30多年了,就这阶段最明显,钱嘛要说都有点了,思维嘛还是老一套传下来的,所以铺张和抠门,浪费和节约,以一种极其别扭的方式共存于很多人思维和行为中 233

几万的名牌肯花钱的,几百块的正版软件就是不想掏钱

大头花大钱,一群人挤破头皮冲着上跟抢似的,转过头去为那几毛几块大洋的小头,计算器可以按个几分钟

所以你在那些停车场啥的,看见有人开着200万的车,跟人计较5快钱的停车费,一点不用奇怪

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动力是储备,不一定一直要用到,但要用到的时候发现动力不够是很尴尬

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你是不知道全国每天为了几块钱停车费要打多少架,而且抛开三十万以下的车,都吓死人

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油耗方面我说我车18个油,一群C63说真省油

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posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
引用:
原帖由 @史蒂文_福克斯  于 2015-8-17 14:05 发表
油耗方面我说我车18个油,一群C63说真省油
我晒油耗的时候每次被个开ML350的朋友喷

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丢了西瓜捡芝麻的典型

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上车默认就是C模式,每次要手动换成S模式实在是蛋疼……

[ 本帖最后由 dukeyzh007 于 2015-8-17 15:54 编辑 ]

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