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[经验交流] M135i M235i 435iM M+数字与数字+M的区别?

国内BMW不能选装M Performance套件,就以国外为例。

M135I M235I  除了加装了M套件(非MP套件),马力与扭矩都有所提高,发动机套上是标的M Performance 不是一般的TwinPower Turbo ....
  
国内435iM    加装M套件和其中一部分MP套件(外观件)

国外435iM    能加装MP套件,并且还可以选装M Power Kit,加装后马力有30匹的提升,扭力不知道。

   那M235I与435iM在国外是不是就是同一级别的产品(除去车系自身级别区别)?

       还是说M235是在加装MP套件包括M Power kit/M 排气等之内 车辆调校也经过加强?

          Power kit程序是直接作用于ECU,是不是与外挂的原理一样?

[ 本帖最后由 meimeidi 于 2014-8-16 18:25 编辑 ]


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前面m是performance 后面m是m套件



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引用:
原帖由 扑街仔 于 2014-8-16 18:32 发表
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前面m是performance 后面m是m套件
Performance 在调校下有加强没?


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原帖由 @meimeidi  于 2014-8-16 18:35 发表
Performance 在调校下有加强没?
有  强20多p好像

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原帖由 扑街仔 于 2014-8-16 18:52 发表
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有  强20多p好像
强20匹应该是加了POWER KIT的原因,就是想知道底盘之类,变速箱之类有加强没?

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这么说吧,宝马产品线里

第一部分
M 车型 (1m m3,x6m等M GmbH专门调校的车)
非M车型普通版 (3xxi 5xxi 等)
衍生:
--》针对这些普通车推出的m sport套件(最早叫m tech),主要升级了外观部分比如包围更类似于m车型,这些车在车身部分会有一些m标志(比如国内很抢手的328im艾斯托兰,基本上看车型号后面有m的就是,X系列m除外)

第二部分
宝马起初对m车型发布了一系列套件增强m的魅力,有动力提升,也有内饰外观加强(如碳纤维)叫bmw performance套件

由于大受欢迎,所以后来对普通车型也发布了performance套件,让更多人能感觉m的魅力,这些配件都经过m部门的认证,作为官方的性能/外观附件销售,统称m performance套件,这些套件可以适合m车,也有适合普通车装的配件,包括m sport车型,最简单一个例子:
535iM 是装载了m sport(通称mtech)包围的535i,但是在适合5系包括M5 (宝马代号f10车型)的m performance套件中还要细分:
535i 535im, m5都能使用的mperformance套件:比如碳纤维后尾翼
535im专用不能兼容M5,535i的套件比如mtech包围专用前下唇
m5专用的套件:m包围(不是mtech包围)前唇,碳纤维子弹头反光镜,dct挡把头
535i/535im专用的套件:碳纤维反光镜,8速挡把头,mp排气

第三部分
然后有一些搭载m部门认证/调校配件,但不完全由m部门开发的车型,在前面标m (m135i m235i)重要的区分是,这些车都是以普通车为原型,M部门进行一些调校但没有从根本上设计这些车型,也就是底子还是一辆普通车,没有本质提升,和纯m车型对比你可以看作是卡尔蔡司和卡尔蔡司认证镜头的区别。比如M135打开机盖看到发动机上是m performance,绝不会是m power,其实就是m部门把功率往上面调点卖给普通用户的产品。


奥迪的类似细分:s-line, s系列车型和rs系列车型

而奔驰的话则是:普通版,amg套件,amg标准版,amg s-model,amg black series

[ 本帖最后由 KOSMOS 于 2014-8-16 21:34 编辑 ]
本帖最近评分记录

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M CLUB看法是这样的,M只有三辆车,M3(M4),M5,M6
第一集团,M3(M4),M5,M6
第二集团,1M,X6M,X5M,Z4M
第三集团,M135,M235,Z435IS,335IS...............
后面全是拉皮

[ 本帖最后由 史蒂文_福克斯 于 2014-8-17 01:36 编辑 ]

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我擦,((⊙_⊙)?)我明明打的是M4,出了((⊙_⊙)?)

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引用:
原帖由 KOSMOS 于 2014-8-16 20:45 发表
这么说吧,宝马产品线里

第一部分
M 车型 (1m m3,x6m等M GmbH专门调校的车)
非M车型普通版 (3xxi 5xxi 等)
衍生:
--》针对这些普通车推出的m sport套件(最早叫m tech),主要升级了外观部分比如包围更类似 ...
~ ~

意思是 就算选配了全部MP性能套件的235(马力扭力也提升),但也比M235要低一点 ,M235经过M部门的可有可无的调校过的...  是吗?

[ 本帖最后由 meimeidi 于 2014-8-17 16:20 编辑 ]

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引用:
原帖由 史蒂文_福克斯 于 2014-8-17 01:34 发表
M CLUB看法是这样的,M只有三辆车,M3(M4),M5,M6
第一集团,M3(M4),M5,M6
第二集团,1M,X6M,X5M,Z4M
第三集团,M135,M235,Z435IS,335IS...............
后面全是拉皮
1M可以放在1.5集团中。。。

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引用:
原帖由 meimeidi 于 2014-8-17 16:18 发表


~ ~

意思是 就算选配了全部MP性能套件的235(马力扭力也提升),但也比M235要低一点 ,M235经过M部门的可有可无的调校过的...  是吗?
你似乎还是有点搞错了,宝马不会做这种繁复的减法,在产品线中,不存在235i-只有m235i,至于马力套件,我查到的2系列马力套件只有柴油版的220,理由很简单,这招是宝马当年F10 520D上玩剩下的,在宝马的产品线中,是不会允许下克上这种自相残杀的升级出现的(同样道理他不会给你普通的235让你选到m235),这也就是宝马不太喜欢对汽油涡轮机提供升级套件的原因(虽然他肯定有这个能力看看BMS这些外挂猖獗就知道了),不然320/220i刷个套件,他现成的328/228i卖给谁?

Power
M Performance Power Kit available for the 220d coupe which increases power from 131 bhp to 200 bhp and torque from 380 Nm to 420 Nm.

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引用:
原帖由 meimeidi 于 2014-8-17 16:22 发表



1M可以放在1.5集团中。。。
这排名明显是搞笑的么,1m排不到第一集团?m5也能挤到第一集团?这代f10被奔驰e63 amg打的满地找牙,m6在那个价位更是笑话(上次上海m4发布会上我问那德国市场部经理他说他们内部把M6和破鞋帕美当benchmark的。。。汗)

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原帖由 KOSMOS 于 2014-8-17 17:56 发表



这排名明显是搞笑的么,1m排不到第一集团?m5也能挤到第一集团?这代f10被奔驰e63 amg打的满地找牙,m6在那个价位更是笑话(上次上海m4发布会上我问那德国市场部经理他说他们内部把M6和破鞋帕美当benchmark的。 ...
前段时间下代5系和5GT实车造型和内饰调研,也放着Panamera做对标:D

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引用:
原帖由 KOSMOS 于 2014-8-17 17:56 发表



这排名明显是搞笑的么,1m排不到第一集团?m5也能挤到第一集团?这代f10被奔驰e63 amg打的满地找牙,m6在那个价位更是笑话(上次上海m4发布会上我问那德国市场部经理他说他们内部把M6和破鞋帕美当benchmark的。 ...
1M排不到第一,我只能猜是因为它的那台N54...1M神了.

[ 本帖最后由 meimeidi 于 2014-8-17 22:39 编辑 ]

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原帖由 KOSMOS 于 2014-8-17 17:50 发表


你似乎还是有点搞错了,宝马不会做这种繁复的减法,在产品线中,不存在235i-只有m235i,至于马力套件,我查到的2系列马力套件只有柴油版的220,理由很简单,这招是宝马当年F10 520D上玩剩下的,在宝马的产品线中 ...
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我理一理...

外挂的作用,是不是就是和POWER KIT的原理一样?

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