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[杂谈] 有些欧美车的故障率真是自找的

举些例子,一个天窗开关非要把上掀和开启做到一个开关或者旋钮里,还要做出一个个开启段位...
后视镜调节按钮一定要全部集成到一个旋钮里,左右切换、电加热、折叠全做上去...这他妈故障率能不高就怪了,还有些后视镜电加热不弄开关偏偏要做成温控自动启动的233
上次看老林贴的E92 335排气尾端阀门控制机构简直惊了,里面放了一大块电路板加电机...
还有门板拆开每个门里面都要放个门控电路...整车电器还有什么网关,所有灯泡都要检测电流...

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2014-6-5 12:48 编辑 ]


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集成度高。。车内到处都是开关自己都晕乎了吧。。



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德国人的强迫症。。。。


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有些后视镜电加热不弄开关偏偏要做成温控自动启动的

相!当!不!能!忍!

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再举个例子 杯座(杯架)
早年欧洲车多数不注重人性化设施,他们的办法不是去门板上挖个洞或者在排挡杆后面偷点空间出来,而是在中控台上做一个弹出式的折叠杯架....这玩意可靠性能和一个塑料窟窿比就怪了

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以后都和特斯拉一样,控制全部搞到中央触摸屏,可以大大降低开关故障

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这些都叫过度设计

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老款e280杯驾弹出方式堪比变形金刚

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引用:
原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-6-5 13:01 发表
这些都叫过度设计
新车里XTS的触摸中控台储物盖堪称标杆

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引用:
原帖由 toshiya115 于 2014-6-5 12:44 发表
再举个例子 杯座(杯架)
早年欧洲车多数不注重人性化设施,他们的办法不是去门板上挖个洞或者在排挡杆后面偷点空间出来,而是在中控台上做一个弹出式的折叠杯架....这玩意可靠性能和一个塑料窟窿比就怪了
俺倒是很喜欢这个设计,好用,这么多年了也没坏,而且这个折叠杯架宽度可调节,不用比着窟窿大小买杯子,高度也顺手。。。。。

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引用:
原帖由 xx88 于 2014-6-5 12:57 发表
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以后都和特斯拉一样,控制全部搞到中央触摸屏,可以大大降低开关故障
触摸屏坏了就完了。。。。。

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引用:
原帖由 VODKA 于 2014-6-5 13:07 发表

触摸屏坏了就完了。。。。。
换块屏就完事儿

比捣鼓半天机械的玩意儿容易多了

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机械玩意可是千锤百炼火烧都不一定坏的,这万一以后车门都是靠触摸屏来开,屏碎了连门都出不去了

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posted by wap

自己12年车龄德味的故障史:
- 速度计挂了,时速表恒定为0,看转速算速度能力满级。上网买了个副厂货插上管用半年,最近又坏了;
- 波棍回中弹簧断裂,进三档得喂着,经常搞错。上网买了俩(一个备用)自己装上,好了;
- 后视镜调节旋钮有毛病,只能调左右不能调上下,得用手掰。没修;
- 驾驶座车门内部貌似哪儿松了,车窗摇下的时候关门玻璃会在里面咣当一声撞门板。没修;
- 驾驶侧后座车门锁坏了,要么锁不上,要么打不开。幸好后座不常用,没修,当这门不存在了;
- 空调压缩机穿了,漏油漏冷媒。报价挺肉疼,没修;
- 风挡清洗喷嘴下面某塑料管断裂,一按就对着发动机喷水233。去废车场拆了个插上,没收钱;
- 恒温器壳子爆掉,防冻液一夜漏光。买配件自己装上灌满防冻液,好了;
- 最近发现凸轮轴盖有点漏机油,一查又是通病。早晚得买个橡胶垫自己换。

真是不省心啊……唯一欣慰的是发动机还挺硬朗,喂着最好的机油祈祷不要烂
本帖最近评分记录
  • norush 激骚 +1 恭喜发财 2014-6-5 15:30

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目测楼上是桑塔纳

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