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[杂谈] 只改ECU，116i从原厂136马力提升至204马力？这么牛逼啊？

DDP

魔神至尊

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1# 大 中 小 发表于 2014-4-8 22:55  只看该作者
只贴一部分，原文在这里
http://www.autohome.com.cn/tuning/201404/762917.html


● 什么是高效动力升级计划？
    AC Schnitzer亚琛施耐泽凭借多年与宝马汽车的深入合作，对宝马汽车的动力升级有自己独到的认识和专业手段。效动力升级就是其针对宝马旗下车型推出的动力解决方案，即：通过对宝马车型安装外接ECU的形式来提升宝马汽车的动力水平。


AC Schnitzer动力升级模块


AC Schnitzer动力升级模块所对应的车型、提升幅度和价格

    AC Schnitzer的外接ECU模块，是通过对原车的进气压力传感器、涡轮压力传感器等收集的信息进行分析并截取，再将原车发动机ECU程序的信息进行替换（优化喷油量、点火时间等），让发动机安装AC Schnitzer外接ECU的程序进行工作，以达到提升发动机动力的目的。并且，动力提升的幅度非常可观，都有着几十马力和近百牛·米的水平。


AC Schnitzer德国技术总Michael Putz展示ECU单元

● 高效动力升级快捷吗？
    AC Schnitzer外接ECU模块主要由ECU控制单元和连接线束，安装起来较为方便，将原车的传感器接口拆下，转接到ECU控制单元的连接线束上，固定安好即可。熟练改装技师1小时之内即可安装完成。


AC Schnitzer动力提升模块总览


首辆安装AC Schnitzer动力提升模块的宝马116i，发动机舱内依旧非常整洁。
其动力动从原厂136马力提升至204马力，峰值扭矩从220牛·米提升至290牛·米

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SkywalkerHY

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2# 大 中 小 发表于 2014-4-8 23:02  只看该作者
估计对发动机零件寿命有较大影响

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饭的说传乐仙

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3# 大 中 小 发表于 2014-4-8 23:17  只看该作者
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因为有套加底子好 自吸谁提升和20%看看？
对机油和油品要求应该会高一些

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ChuPaChuPs

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4# 大 中 小 发表于 2014-4-8 23:51  只看该作者
我不信不改增压值，不改压缩比，光靠优化喷油量、点火时间能刷那么多数据
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  • cocowe 激骚 -10 拍拍肩膀 2014-4-10 01:59

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5# 大 中 小 发表于 2014-4-9 00:06  只看该作者
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50%提升只靠刷机，不动硬件？确实不可思议

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6# 大 中 小 发表于 2014-4-9 00:15  只看该作者
不动硬件应该可以可行的，本身16i/20i就是detune的，
这就是turbo机的好处，输出容易调，只要曲轴，连杆的强度余量高

让他调个120，330什么的就没那么容易了

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魔神至尊

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7# 大 中 小 发表于 2014-4-9 00:29  只看该作者
外挂电脑，贵啊

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8# 大 中 小 发表于 2014-4-9 02:35  只看该作者
等技术帝来解释这东西和外挂的区别

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toshiya115

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他一定是骗子

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9# 大 中 小 发表于 2014-4-9 08:41  只看该作者
就是个外挂嘛，只不过价格比别人贵上好多而已

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10# 大 中 小 发表于 2014-4-9 08:54  只看该作者
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引用:
原帖由 @toshiya115  于 2014-4-9 08:41 发表
就是个外挂嘛，只不过价格比别人贵上好多而已
提升50%的马力，真有这种外挂吗？

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microxx

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11# 大 中 小 发表于 2014-4-9 09:03  只看该作者
真心贵，弄个二阶的TMC或是BMS实惠不少，还可以刷ECU，4S也看不出什么名堂来。
等高人来点解。

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sfexpress

魔王撒旦

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12# 大 中 小 发表于 2014-4-9 09:05  只看该作者
习惯了
好比c大的药，小丁丁也能两小时半，高呼中国人民站起来了
但是真正的随时随地半小时三刻钟的狗狗武松等看数据并不显眼
一边享受人生一边看汝等为了那一点点数据的提高上窜下跳
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  • 灰太狼 激骚 +1 最骚 Rated by wap 2014-4-9 09:11

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chopperwl

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13# 大 中 小 发表于 2014-4-9 09:18  只看该作者
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唇上马力。。现在太普遍了，弄个马力机很贵么

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waller

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14# 大 中 小 发表于 2014-4-9 09:38  只看该作者
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116 118本来硬件就是一摸一样的，118原厂180多马力，加外挂能到200多马力，那理论上116也一样！所以这个数据应该没有什么问题。

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试作2号机

大侠

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15# 大 中 小 发表于 2014-4-9 10:33  只看该作者
引用:
原帖由 waller 于 2014-4-9 09:38 发表
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116 118本来硬件就是一摸一样的，118原厂180多马力，加外挂能到200多马力，那理论上116也一样！所以这个数据应该没有什么问题。
结构一样吧，曲轴、连杆、缸套什么的材料应该还是有区别的，否则这价格差就看不懂了

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