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[经验交流] 请教关于动力的小白问题

经常会看到一些帖子说1.6排量的小车在满载,开空调,爬坡的情况下会显得动力不足。
请问这里的动力不足指的是什么?是提速无力么?提速无力是因为油门反应慢还是扭矩不够?

假如换成1.6T的车,是否会有明显的改善?代价是油耗变大么?市区用1.4TSI好还是1.6T好(骐达的发动机也是直喷)?


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你要看什么车 1.6 VVT的K2 瑞纳之类的小车就是动力充足,1.6的土鳖发动机配沉重的速腾那就是严重不足



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我国庆开朋友的1.3排量的车,坐满4个人爬山路,基本上都是2档轰鸣着上,甚至要1档,这就叫动力不足……


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动力足不足是相对个人感受的。

你开惯了大排量,再开其他车都觉得动力不足

你开惯了2.0的老帕萨特, 再开任何车都觉得动力超足

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引用:
原帖由 XB真饭 于 2011-10-26 15:01 发表
动力足不足是相对个人感受的。

你开惯了大排量,再开其他车都觉得动力不足

你开惯了2.0的老帕萨特, 再开任何车都觉得动力超足
应该是老1.8的帕萨特。当然2.0的,尤其是at的也是非常的慢233

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tiida的1.6t是直喷

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引用:
原帖由 零太郎. 于 2011-10-26 15:32 发表
tiida的1.6t是直喷
继续请教太郎,比如1.6L的骐达开上述情况速度会提升不上去,换成1.6T只要踩油门也能上去?还是要降档开?

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有的人开车转速从来不上3000转,然后说这车动力不足……

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posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia X10i)
引用:
原帖由 @iamabu  于 2011-10-26 15:56 发表
继续请教太郎,比如1.6L的骐达开上述情况速度会提升不上去,换成1.6T只要踩油门也能上去?还是要降档开?
新的1.6我没关注过什么发动机,动力也不知道。老的1.6 mt的动力还不错的。当然咯,你满载再加爬大坡,如果是低速状态再加速,肯定要退个档再给油才行。如果本身速度不满的情况下就不用退档,直接开就好啦。

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引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-26 16:43 发表
有的人开车转速从来不上3000转,然后说这车动力不足……
你别说,低转速扭矩的爆发力也是一个车肉不肉的重要指标
一般5档3000转的话速度也快飙到140了吧,城市里怎么搞?

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太郎你失误了,老的1.8的怕撒特比2.0的功率高很多

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引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2011-10-26 16:43 发表
有的人开车转速从来不上3000转,然后说这车动力不足……
我只想问我的civic经常6.5k断油毁不毁发动机233

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涡轮增压车转数上不去也是肉,想加速快不给油是不可能的

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posted by wap, platform: SAMSUNG (T959)
引用:
原帖由 @crazyundead  于 2011-10-26 17:13 发表
你别说,低转速扭矩的爆发力也是一个车肉不肉的重要指标
一般5档3000转的话速度也快飙到140了吧,城市里怎么搞?
为什么非要5档三千转?
说的是加速快不快,如果车子三千转能发力,假设我在城里二档三千转直接踩上6,70能比其他车快那就够了,再上就超速了,那我丢油门升到5档巡航不就行了,才一千多转。

说的就是有些人在这个加速过程里,从来舍不得踩过3000,又嫌自己车慢。

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引用:
原帖由 crazyundead 于 2011-10-26 17:13 发表

你别说,低转速扭矩的爆发力也是一个车肉不肉的重要指标
一般5档3000转的话速度也快飙到140了吧,城市里怎么搞?
那些5,6百ps的涡轮车地转时很没力,你能说这些车肉吗?老美的鸡肉车底转力气狂大,高转就一坨屎,你能说这车很强吗?如果以140位标准的话,除非巡航状态,如果加速状态的话,能4档跑的我为啥要5档?

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