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x9提车10天评测

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我不还是不大接受这种第三排的进出方式,第三排乘客中途要下车还得第二排乘客站起来或者撅屁股?


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前两天去看了一下这车,我也说说我的静态感受。

外观没问题,比GL8腾势D9这些都有个性,我反正是觉得不错,当然MEGA我也能接受。

座椅很舒服,包裹感和皮质都满意,相关的电动控制很激进,包括头枕上下以及第三排一键翻倒都是按钮来自动完成,调节起来比较从容。零重力模式体验了一下也不错,但是因为会影响到副驾和第三排,所以其实只适合自己在车上休息或者乘客比较少的情况,不过我只看中过道版,据说躺平实现不了零重力的效果,没有展车我也没法比较。

仪表盘是一个小型的悬浮屏,当初觉得面积太小,但是想想显示的内容反正也不多,也是能接受,当然这个档次没有HUD还是遗憾。倒是中控的一块屏幕还是少了点,即便能分屏,副驾也不是那么容易照顾到,这一块我最喜欢的还是梦想家那种贯穿式的连屏。

对于我来说,这车的缺点除了纯电动可能还是有里程焦虑之外,空气悬挂和后排娱乐屏这些全系标配的主打功能也不是我很想要的;还有就是车稍微大了,稍微短个20公分就好了。



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