posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @aweiwei  于 2023-1-12 13:27 发表
会的。
我们小区里乱停车，你停在车位了，结果车位前面给你怼一辆车，你就出不去了。小车还行，大车是真出不去。

去商场也是，有些车位就是窄。

好在现在的车有直线召唤，停正了人下车倒回去。

你这是炫耀车

posted by wap, platform: Android
开中型suv是极限了，再往上毫无乐趣，纯应付差事。一堆中大型suv看都不想看

不一定是大车 宽的车都比较不好停 然后2门的 门很长的 开门也有点麻烦

有没有理想L9、极氪001车主现身说法一下

posted by wap, platform: Chrome
以前开的XTS，差不多5.1米吧，但也就1.9米多一点宽。开车已经习惯了，转弯半径比较大，比较窄的停车位略微费点事。以前去商场、医院等比较复杂的停车场，还算可以吧，主要是上不了立体停车位，一些知名难停的停车场比较费劲（比方说双安商场等）。

现在的L9，主要的差异是，后备箱开盖更费劲了，后面必须留出更大的空间才可以。但转弯半径更小了，360视角+距离感应+轮毂视角，停车更方便了。

引用:

原帖由 aweiwei 于 2023-2-8 10:41 发表
posted by wap, platform: Chrome
以前开的XTS，差不多5.1米吧，但也就1.9米多一点宽。开车已经习惯了，转弯半径比较大，比较窄的停车位略微费点事。以前去商场、医院等比较复杂的停车场，还算可以吧，主要是上不了立 ...

所以大车还是要带四轮转向，估计以后理想会配置吧。 我开习惯了后轮转向的 换Y简直痛苦。

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @paulj  于 2023-2-8 10:48 发表
所以大车还是要带四轮转向，估计以后理想会配置吧。 我开习惯了后轮转向的 换Y简直痛苦。

是的。后轮转向是豪车的一个标志，比电吸门还有用，是提升驾驶舒适度的一个重要功能。


理想这么大的车，这么长的屁股（车尾门到后轮），按理说，后轮转向、天地门都是应该配的。

posted by wap, platform: iPhone

引用:

原帖由 @aweiwei  于 2023-2-8 10:41 发表
以前开的XTS，差不多5.1米吧，但也就1.9米多一点宽。开车已经习惯了，转弯半径比较大，比较窄的停车位略微费点事。以前去商场、医院等比较复杂的停车场，还算可以吧，主要是上不了立体停车位，一些知名难停的停车场比较费劲（比方说双安商场等）。

现在的L9，主要的差异是，后备箱开盖更费劲了，后面必须留出更大的空间才可以。但转弯半径更小了，360视角+距离感应+轮毂视角，停车更方便了。

你是方便了，停你旁边的倒了霉了。