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原帖由 @饭的说传乐仙  于 2021-6-1 22:56 发表
一直没明白途昂和途锐的关系及定位，都是中大型。途昂美国中国专供？

途锐c级平台，同平台车型奥迪q7，基本上是目前大众品牌最顶级车型，所有能上的技术都上了，走精品路线

途昂b级平台，但是提供更大空间，相应降低配置，降低越野性能等一般家庭不需要的东西，走平民路线

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原帖由 @taxidriver  于 2021-6-2 18:15 发表
一汽大众今年还有个揽境，可以看看，内饰比途昂强些

嗯，对，揽境可以理解是途昂的一汽大众版，配置会略有区别，如果对途昂感兴趣也一定看看揽境

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原帖由 @dhd  于 2021-6-3 09:44 发表
因为是途观紧凑级平台拉皮特供车，所以发动机舱没办法重新布局。

这种言论…那现在只要是模块化平台全都是拉皮了，何况这车还真不是途观平台

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原帖由 @提拉  于 2021-6-3 14:35 发表
途昂的这个平台，最小车型是高尔夫，所以途昂不仅是发动机舱空旷，而且是肉眼可见的拉皮后的松垮

别别别，要这么说，您把polo忘了，polo也是mqb

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原帖由 @dhd  于 2021-6-8 22:38 发表
并不是，菠萝是mqba0平台，这车和途观一样都是mqba平台，并不是迈腾帕萨特所用的mqbb平台。

感觉您懂的似乎比上一个提mqb的多一些

那么您能不能让我看看mqb-a平台的途昂是什么样子呢，我还真没见过，可能我孤陋寡闻了