大侠
原帖由 @无印凉粉 于 2021-5-27 10:31 发表 你也知道有好几个维度啊。
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原帖由 @johentai 于 2021-5-27 11:00 发表 1月13日消息，中汽协数据显示，2019年中国乘用车各系别市场份额：中国39.2%、德系24.2%、日系21.3%、美系8.9%、韩系4.7%、法系0.6%。国产乘用车销量前三甲为上汽、吉利、长城。 中国已经是世界乘用车销量第一的市场。
魔神至尊
天外飞仙
huanwsy
魔王撒旦
原帖由 @superapple666 于 2021-5-27 10:26 发表 国产车喜欢第二批开始换二流零配件，这个无解
原帖由 @VOLKSWAGEN 于 2021-5-27 12:35 发表 按照你这么说，小米华为ov都在国内那么牛了，还拓什么国际市场？为什么要让白皮认可？中国手机市场已经世界第一，这还是手机领域中国品牌可是全球最高水平的情况下，中国汽车可不是。
混世魔头
原帖由 @Squallgjs 于 2021-5-27 15:05 发表 crv从总销量看得出4月可能在做活动，所以突然爆量，多看两个月就知道了。 这种同比环比突然暴增80%以上的偶尔会出现，总销量才有参考性，表里本田有几个车型好久没换代了，估计在做什么活动吧，要根据实际情况分析，比如去年有两个月也是本田刷榜，年底统计并不是这样：
原帖由 VOLKSWAGEN 于 2021-5-27 15:24 发表 posted by wap, platform: iPhone 还有一点，h6在售按照平台来说有1.5代 2代 3代三个车型，按照厂家款型来分有4个系列。按照这么算宝来朗逸速腾零度都可以算一起了。
原帖由 @幻飞一线天 于 2021-5-27 13:15 发表 合资厂不是一样，刚开始进口件，后面全国产化，再后面换更便宜的供应商。你当合资厂是菩萨？不然后面优惠好几万你以为哪来的。
原帖由 @POOB 于 2021-5-28 05:26 发表 合资厂用进口件得已经不多了吧……
原帖由 @幻飞一线天 于 2021-5-28 07:59 发表 新车型当然用进口件，国内供应商的零件还没开发出来。
魔头
