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原帖由 79859899 于 2021-5-19 10:58 发表
正在PS5上玩电车go 还专门买了手杆 每天晚饭后来一圈 很有意思

用的什么手杆，PS4能用嘛？用手柄真是太没感觉了

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原帖由 惆怅的蚂蚁 于 2021-5-19 13:59 发表


用的什么手杆，PS4能用嘛？用手柄真是太没感觉了

1、三莺重工的OHC-PC01 控制器 此为官网可以官网购买 也可以淘宝找淘宝贵 http://rm.rp.com.tw/
2、titan two 转换器 刷上面官网里的脚本
3、一个第三方非原装的PS4手柄，比如hori mini（这是转换器对于PS5手柄认证还存在bug, PS4的话原装手柄就能完美运行）
这三个加在一起大概两千多

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原帖由 岩波书店 于 2021-5-19 13:54 发表
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哪有卖？

看上面总结，另外补充一句记得买踏板，用来踩喇叭，我是NS转PS5的，因为那个画面实在是太糊了，电车go又特别依靠清晰度提早发现对面状况

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原帖由 @79859899  于 2021-5-19 20:39 发表
看上面总结，另外补充一句记得买踏板，用来踩喇叭，我是NS转PS5的，因为那个画面实在是太糊了，电车go又特别依靠清晰度提早发现对面状况

请问这个要怎么在ps5上用？还有手柄要干什么用？

连接方法是这样的
第三方PS4手柄   ------ |—————————|
                                     |  Titan TWO转换器   |-------- PS5
电车拉杆外设     ------ |—————————|

辅助手柄的原因有两个
1、拉杆外设没有方向键，需要手柄配合切换关卡
2、PS5对普通USB外设会超时掉线，这可能源于转换器目前还不能完美支持PS5手柄的认证，所以目前如果不是第三方PS4手柄辅助，注意一定要第三方，原装PS4手柄都不行，转换器为了防止掉线后无法再上线，会每隔7分半主动模拟拔插USB线一次。

最后说一说体验，可以这么说，用外设和不用外设完全是两个游戏，有闲钱还是应该提高体验度，像我买PS5基本就是玩电车go, 新游戏应该不怎么买，也就是尝尝会员送的游戏。

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本来想入手的，去看了看直播，解毒了。确实是放视频，而且帧数不足，进站减速的时候就成了幻灯片，卡的一b
睿山电铁沿线风景确实不错，从京都去琉璃光寺和船贵神社，游比睿山都是坐这条线。去b站看电车前方展望视频就可以了。

本帖最后由 神秘的陌生人 于 2021-5-21 00:55 通过手机版编辑

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我发现您坛网友不但不玩游戏也不看帖的

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我是说前一段时间想试试电车游戏，上个月找直播看了看，就是你说的那样，我解毒了，没买。
封城那会儿也是太无聊，看了不少前方展望视频。所以后来想试试电车游戏。

买的switch版，因为慢速行驶时播片效果不佳，导致一直开快车，所以咳咳……

模糊地记得叡山电车终点站可以去琉璃光院，还可以去贵船神社以及吃流水素面。比睿山坐斜上的睿山索道车，顶上有一个山顶花园。有一年出差间歇时就自己一个人去那边转转，公园很萧条，但安逸得很。

在日本街机厅玩过电车GO还挺有意思的
这游戏家用机版有配套控制器么

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原帖由 流泪の十字伤 于 2021-6-7 10:31 发表
在日本街机厅玩过电车GO还挺有意思的
这游戏家用机版有配套控制器么

新版都不带控制器 需要自行搭建 具体看前面我发的回复

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我现在就差8800公里和街机全难度的奖杯了，但是6000多公里靠挂机需要一百多小时，疯特了。