说明购买车的群体需求变化了。
过去车企被惯坏了，一般利润率都是6%到20%之间。合资企业普遍10%。就是10万的车价，他能赚1万块这种。
所以你看宏光的车价，就算再乘那个利润率，大车企看得上吗？而五菱宏光本来就是做微车的，基本一台车的利润就是几千块，还是看得上这个钱的。也就读得懂这个新群体的需求。

敞篷价格还没有公布，不幸福。