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p7挺好的，ngp更香

说智能化的，体验一下小鹏的语音就知道了。
所谓app共享位置也只是一方面，高德组队才是更方便的功能。

实际上你要说油车有么？
比如小鹏的语音，也许今年上市的油车就能有。
但是如果有个新功能是油车系统里面有的，3年前的小鹏也许还能FOTA升级。

油车不能FOTA，可能就要再买一台享受其他好的功能了。

还有什么NGP的不断进化。

NGP在中国范围内，短期是没有什么油车可以做到的。

这事的意义嘛，自己感受喽。

[ 本帖最后由 toshiki 于 2021-3-31 17:56 编辑 ]

引用:

原帖由 Vanquisher 于 2021-4-1 10:58 发表
商场里众多充电车位常年被油车占怎么破？而且随着电车普及率慢慢提高，公共电桩空置状态也越来越少

小鹏是专有自营的，免费有人管理，别的牌子不能进入。
而且家里有桩的话，市区谁会去商场充电。

真正的问题还是长途+周末、节假日+高速的不确定性。

引用:

原帖由 Vanquisher 于 2021-4-1 15:22 发表

说的就是没桩啊。诺大一个重庆才3个自营点，最近的10公里，喷了。

小鹏还有合作站啊，一般来说特来电、小桔都有维护，也没啥占位。

实际上一个站点占位情况，加电app都有评论跟打分的。

但是，没桩也可以不选纯电啊。。。。。