商场里众多充电车位常年被油车占怎么破？而且随着电车普及率慢慢提高，公共电桩空置状态也越来越少

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原帖由 Vanquisher 于 2021-4-1 10:58 发表
商场里众多充电车位常年被油车占怎么破？而且随着电车普及率慢慢提高，公共电桩空置状态也越来越少

小鹏是专有自营的，免费有人管理，别的牌子不能进入。
而且家里有桩的话，市区谁会去商场充电。

真正的问题还是长途+周末、节假日+高速的不确定性。

确实，开了电车再开油车。。。会觉得我一脚都踩下去一半了，车怎么还不冲啊。。还吼吼的叫。。。

哥们住保利时代么，那咱们挺近，我就在新世界，对面马路，有空交流下。

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原帖由 toshiki 于 2021-4-1 12:02 发表

小鹏是专有自营的，免费有人管理，别的牌子不能进入。
而且家里有桩的话，市区谁会去商场充电。

真正的问题还是长途+周末、节假日+高速的不确定性。

说的就是没桩啊。诺大一个重庆才3个自营点，最近的10公里，喷了。

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原帖由 @blaze1999  于 2021-4-1 12:27 发表
确实，开了电车再开油车。。。会觉得我一脚都踩下去一半了，车怎么还不冲啊。。还吼吼的叫。。。

凌志es吗？

本帖最后由 hmilychen 于 2021-4-1 15:34 通过手机版编辑

深有感受，开了好几年电车了，最近搞到一个汽油牌照，试驾了一圈感觉油车体验差不少，唉

还发现一个“缺点”。就是我老婆是车主，她用app能随时查看车子位置。扯个油头很容易被戳穿。。。。

这个问题确实存在。我老婆的黑猫，我开出去都不敢乱说地点

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原帖由 Vanquisher 于 2021-4-1 15:22 发表

说的就是没桩啊。诺大一个重庆才3个自营点，最近的10公里，喷了。

小鹏还有合作站啊，一般来说特来电、小桔都有维护，也没啥占位。

实际上一个站点占位情况，加电app都有评论跟打分的。

但是，没桩也可以不选纯电啊。。。。。

印象很深~
在高速服务区看电车排队等充电，没排上的车主在寒风中发抖……
我姨她们开小鹏远途，好容易赶到一个充电点发现用不成，好在最后一丝电撑到了更远的一个充电点才活过来……

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我觉得是lz自己把油车整合的那么硬核，结果自己也受不了罢了

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原帖由 tdku1 于 2021-4-1 13:47 发表
哥们住保利时代么，那咱们挺近，我就在新世界，对面马路，有空交流下。

是的，我在保利，那确实好近。

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原帖由 refo 于 2021-4-1 21:22 发表
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我觉得是lz自己把油车整合的那么硬核，结果自己也受不了罢了

还好，不算硬核，电车市内开确实省事。可能也是年纪大折腾不动了。

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哈哈我也是下场brz 代步p7 很香

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原帖由 VINO 于 2021-3-31 14:09 发表
是的，感觉回不去了。

还发现一个“缺点”。就是我老婆是车主，她用app能随时查看车子位置。扯个油头很容易被戳穿。。。。

就这点原因绝壁不能买电车，别说4轮的，我的2轮小牛也是GPS轨迹误差不超过5米。