下个就是汽车了吧

看了都想去帮雷总造车了。说实在的，如果认真去造车，小米的理念绝对能给汽车行业搅翻天。

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原帖由 nvidia007 于 2021-3-30 21:38 发表
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赞同，这段鸡汤真心有点感动…

看看最近雷总的招人计划，如果可以，就去了。

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原帖由 heven2004 于 2021-3-30 21:47 发表
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一开始就主打城市代步，做老头乐起步，对标五菱mini。肯定能成功的。

刚在车区回了一个一样的。
五菱的车是解决有没有车的问题，但是没有智能化。ADAS这种以后的标配，那么低的价格做不出来，而且电机功率是被限制的。
这两个是不存在竞争的。雷布斯，哦，不对，现在要叫雷斯克了。说得是造智能汽车。所以必然不是五菱这种。

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原帖由 skcfan 于 2021-3-30 21:54 发表
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智能化看怎么定义了，五菱这种kcar加装一套小爱车载，可以实时播报路况和天气查询违章，你说这算不算智能，不同定价有不同的智能方向，我觉得未必就是一上来就是特斯拉那种高端定位 ...

不用重新定义。已经定义的好好的。你说的语音助手的功能根本都不算智能驾驶的领域。
有下面这一堆，才是L2.5到L3级别的。
l 导航

l 实时交通系统TMC

l 电子警察系统ISA （Intelligent speed adaptation或intelligent speed advice）

l 车联网（Vehicularcommunication systems）

l 自适应巡航ACC（Adaptivecruise control）

l 车道偏移报警系统LDWS（ Lanedeparture warning system）

l 车道保持系统（Lanechange assistance）

l 碰撞避免或预碰撞系统（Collision avoidance system或Precrash system）

l 夜视系统（Night Vision）

l 自适应灯光控制（Adaptivelight control）

l 行人保护系统（Pedestrian protectionsystem）

l 自动泊车系统（Automatic parking）

l 交通标志识别（Traffic sign recognition）

l 盲点探测（ Blind spot detection）

l 驾驶员疲劳探测（Driverdrowsiness detection）

l 下坡控制系统（Hill descentcontrol）

l 电动汽车报警（Electric vehicle warningsounds）系统

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原帖由 solbadguy 于 2021-3-30 22:47 发表

小米又不是没有电动车，现在看来完全没有起一点水花啊，新手小牛都打不过，别说雅迪之类了。

人家说的是电动汽车。9号机器人是平衡车。你是故意的装傻吗