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这站44居然没办法给33一点压力，现在的F1主要还是看车。

肉眼可见法拉利长距离上来了，lec也从队尾翻上来了。
另外梅奔也该退位了，真看腻了，这几年除了1718法拉利对他有点压力，也就今年的红牛了。。

上一站被红牛如此牛逼的翻盘，对梅奔整体信心打击很大

梅奔赛前其实底气很足，觉得肯定能拿下。但正赛开始虽然占据了领头，但怎么都甩不开，一停被对手不可思议的undercut，全队还没从震惊中反应过来对手居然硬胎领先情况下再度进站，一路大杀特杀最后一圈日翻刘一圈，这种打击是从信心上摧毁

不知道红牛是怎么做到的，但真的牛逼

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原帖由 王心凌可爱美丽 于 2021-6-28 11:28 发表
肉眼可见法拉利长距离上来了，lec也从队尾翻上来了。
另外梅奔也该退位了，真看腻了，这几年除了1718法拉利对他有点压力，也就今年的红牛了。。

如果今年引擎不冻结，窝法也是有机会当一当火星组搅屎棍的

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原帖由 我不懂 于 2021-6-28 11:41 发表
上一站被红牛如此牛逼的翻盘，对梅奔整体信心打击很大

梅奔赛前其实底气很足，觉得肯定能拿下。但正赛开始虽然占据了领头，但怎么都甩不开，一停被对手不可思议的undercut，全队还没从震惊中反应过来对手居然硬胎 ...

今年梅奔气动不行，虽然高速弯还是不错但直道差太多了。

车队一开始过于自信也没放资源在今年的开发上。

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原帖由 @我不懂  于 2021-6-28 11:41 发表
上一站被红牛如此牛逼的翻盘，对梅奔整体信心打击很大

梅奔赛前其实底气很足，觉得肯定能拿下。但正赛开始虽然占据了领头，但怎么都甩不开，一停被对手不可思议的undercut，全队还没从震惊中反应过来对手居然硬胎领先情况下再度进站，一路大杀特杀最后一圈日翻刘一圈，这种打击是从信心上摧毁

不知道红牛是怎么做到的，但真的牛逼

靠车和人

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原帖由 大蛇丸 于 2021-6-29 06:00 发表
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靠车和人

红牛有这种精气神，未来有的打

Breaking news

AMS报道说，7月3日在奥地利将召开2025年的F1引擎新规会议。

梅赛德斯、法拉利、雷诺、红牛以及保时捷和奥迪，将派出一把手列席会议。会议将由FIA主席让-托德主持，自由媒体方面，F1 CEO 多梅尼卡利和运动总监罗斯-布朗将参会。

关于2025年的新引擎，目前唯一确定的是将使用零碳排放的燃油。

列席会议人员名单：
FIA主席: 让-托德
F1 CEO : 多梅尼卡利
F1 运动总监：罗斯-布朗
梅赛德斯：Ola Källenius(戴姆勒CEO)
法拉利：John Elkann（法拉利主席）
雷诺：Luca de Meo（雷诺CEO）
红牛：Dietrich Mateschitz（红牛集团董事总经理)
奥迪：Markus Duesmann（奥迪CEO）
保时捷：Oliver Blume (保时捷CEO)

汉密尔顿这赛季到现在来看还是自作孽的成分大。
前几场比赛自己两次重大失误。一次是靠拉塞尔撞博塔斯引发安全车把他救回来了，否则光这一站他和塔炮就差出20多分了。另一次是塔炮领跑保胎的绝佳机会下，自己本可以一站超出塔炮25分，结果重新起步时自己又冲出去了。
这两次失误加起来，在他和塔炮之间的竞争中价值快有50分了吧？
他幸运能排在现在这个位置，保持和塔炮相差不到一站的分数已经是很幸运了。谁也赖不上。

[ 本帖最后由 S.UNDAY 于 2021-6-29 22:27 编辑 ]

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原帖由 S.UNDAY 于 2021-6-29 22:25 发表
汉密尔顿这赛季到现在来看还是自作孽的成分大。
前几场比赛自己两次重大失误。一次是靠拉塞尔撞博塔斯引发安全车把他救回来了，否则光这一站他和塔炮就差出20多分了。另一次是塔炮领跑保胎的绝佳机会下，自己本可以 ...

对手车上来，心态发生变化了。。。

老汉运气那是顶呱呱的。

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原帖由 我不懂 于 2021-6-29 22:40 发表

对手车上来，心态发生变化了。。。

可今年红牛也不是火星车呀，梅奔和红牛是一档的。
难道堂堂7冠王就是一个只能开火星车PTW，稍微遇到一个旗鼓相当的对手就尿了的精神脆弱者？

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原帖由 S.UNDAY 于 2021-6-30 11:29 发表

可今年红牛也不是火星车呀，梅奔和红牛是一档的。
难道堂堂7冠王就是一个只能开火星车PTW，稍微遇到一个旗鼓相当的对手就尿了的精神脆弱者？

舒适圈里待久了是这样的

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原帖由 @我不懂  于 2021-6-29 14:04 发表
Breaking news

AMS报道说，7月3日在奥地利将召开2025年的F1引擎新规会议。

梅赛德斯、法拉利、雷诺、红牛以及保时捷和奥迪，将派出一把手列席会议。会议将由FIA主席让托德主持，自由媒体方面，F1 CEO 多梅尼卡利和运动总监罗斯布朗将参会。

关于2025年的新引擎，目前唯一确定的是将使用零碳排放的燃油。

列席会议人员名单：
FIA主席: 让托德
F1 CEO : 多梅尼卡利
F1 运动总监：罗斯布朗
梅赛德斯：Ola Källenius(戴姆勒CEO)
法拉利：John Elkann（法拉利主席）
雷诺：Luca de Meo（雷诺CEO）
红牛：Dietrich Mateschitz（红牛集团董事总经理)
奥迪：Markus Duesmann（奥迪CEO）
保时捷：Oliver Blume (保时捷CEO)

大众集团一直参加新引擎讨论的 很多年了 但每年都是板凳瓜子在一边看看

F1也辱华了，建议以后只看CTCC