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原帖由 turnlive 于 2021-3-5 03:42 发表
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魔都有64桩的超充了233

静安的那72个， 所以我也不知道为蔚来车主啥要在这个事情上纠结，效率明明放在那里，人家同时72台一起，就算是最高峰功率共享毕竟不是白白等着。

蔚来的优势就是换电免费而已，而特斯拉充电站价格也确实贵了点。
非要跟人家比体量，拜托，效率同样的时候再比体量啊。

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原帖由 @norush  于 2021-3-5 09:35 发表
我怎么感觉满大街跑的都是绿牌车了

懒得贴数据了，你随便查查就知道了，大城市里你看到电动车多还有个原因，那就是每天都有两个尾号的汽油车限行啊

现阶段国家大力推广，有闲钱的想买电动车就买呗，支持国家政策，又有牌照的优惠，大方向看不怎么吃亏，当然，你要真的从心底里能这么认同就行，反正你的钱，扔了的话别人也不会心疼
就怕嘴上硬撑着，心里骂街流血的那种，当然这跟我也没啥关系，就是很同情^_^

我觉得买蔚来不如买理想

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电车十几万有牌照送还挺香的，到40选择面太大了，豪华品牌溢价高，以后可能电油同价，到时候买不迟。