» 您尚未登录:请 登录 | 注册 | 标签 | 帮助 | 小黑屋 |


【TGFC SHOP】雅虎代拍亚马逊乐天代购 可负责清关 【孤高の英雄】电子表笔筒TGFC出运费就送!
【凸大夯丸专门店】沪牌车险现金让利,微信:tuzki128 持续更新热卖中 【日本移民咨询】
加入商铺
发新话题
打印

[杂谈] 关于新老车厂的区别

马一龙这种制造流程不断优化的玩法他们根本就跟不上。

===========
可是model sexy都多少年没更新了啊


TOP

引用:
原帖由 toshiki 于 2021-1-15 13:23 发表

制造流程工艺 跟咱们通常意义上的大改款不是一个事。
另外新的 S X 1-3月之间就会更新了
都是model Y
完全不懂啊,随便一说,真懂的请耐心讲解

油管上Sandy Munro拆model 3的分析有不少,我记得他对2018版内部结构的评价就是不忍直视,2020年版本他说还可以,也没有什么天马行空
每天东改改西加加,有人提车之后frunk体积变小,但是里面却没有热泵
门 缝 板子各种对不齐等等。这不是正反映了他工艺设计都还在学习中么

新车各种大小毛病,全美新车里年年质量最差没有之一
一年中不断的改改改,怎么反而变成他有创新精神了。。。

==========================
另外,现在一年造五十万台能这么干
这数量上去了,物流什么的他还敢这么干?

[ 本帖最后由 Viviwill 于 2021-1-15 17:16 编辑 ]



TOP

发新话题
     
官方公众号及微博