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这种问题传统车企的董事会上不知道讨论过多少回了，你会发现最后推这事儿的还是得各国政府。

然后章男就出来开喷了

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原帖由 @supermaneverbk  于 2021-1-15 08:46 发表
作为第一大车企，丰田对中国真的不怎么厚道……被新技术抢掉点市场份额，真的是活该。

本帖最后由 supermaneverbk 于 2021115 08:46 通过手机版编辑

人家这次喷的是日本政府

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原帖由 @大手  于 2021-1-27 17:31 发表
双电机是一个很不错的方案，不代表不会有变速箱


电动车变速箱不比发动机，不需要6at，8at，会轻很多，有了变速箱之后，电池续航的提升，电机选型的余量都多出来了，整体来说是合算了。

当然技术不到家也没办法硬上的。

很不划算，哪怕传统车厂，针对ev也得重新设计变速箱，虽然可以很小只需要2-3档，但是包括液力变距机构和差速机构又会增重、挤占电池空间，姑且不考虑油水保养，成本增加续航减少这事儿就算做也不会是标配，更多是给tycan这种玩意儿用