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[杂谈] 电动车火爆其实主要是牌照的问题吧?

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model y或model 3性能版 30多万,百公里3.3s,油车这个水平都要百万了吧


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各方面追求极致才做到3秒的油车才叫超跑,三十来万的电车叫体验速度不叫体验超跑,,就和拿块电子表号称体验到了超越百达翡丽的精准度一样,

说到底目前电车的突出优势还是集中在一些吸引穷人的点上,说的好听点就是经济性高...



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存在即合理,看看很多不禁摩地区电瓶车的保有量就知道了,玩的人不少、实际需求的也会很多。


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首先你的知道火爆的概念,目前我国新能源渗透率10%,2025目标25%,2035年50%。
所以说火爆还真算不上,只能说算是能放到桌子上比比了。

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model 3弯道能力比这楼里大概所有人开的车都好,电子的四驱稳如老狗

短板就是直线极速低了点,车太重刹车有点hold不住

0-100不用说了,基本没对手的状态....

朋友天马山跑的和GT3一样快了(1”13),我上次原厂韩泰胎1”22,如果不怂着开进1”1x肯定可以

电池肯定是有衰减的,我的两年减了29公里续航,还能接受吧,毕竟日常就是暴力驾驶的

33万真的是交个朋友了,小钢炮的门槛从来没那么低过....

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电车没有灵魂,不是machine,而是电子产品,50万买辆国产电动爹?买辆进口油车不香吗?

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引用:
原帖由 Livy 于 2021-1-12 09:50 发表
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model 3弯道能力比这楼里大概所有人开的车都好,电子的四驱稳如老狗

短板就是直线极速低了点,车太重刹车有点hold不住

0-100不用说了,基本没对手的状态....

朋友天马山跑 ...
对,所以我一直觉得Model3出来了,汽油小钢炮就基本上末路了。

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接受新事物也是大势所趋...

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电动车主要是短途上下班,很适合大学生,他们一般都租房在公司附近

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当初想要A35,算上税费牌照费,可能快50了,只能放弃。
2号去订了model3 P,9号提车,这几天开着真香啊。
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同性交友利器
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汽油车,例如宝马4系,新车热门哦,加价5万,贷款服务费上牌费装饰弓虽女干,4个月提车要不要?

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引用:
原帖由 Acme 于 2021-1-12 11:10 发表
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汽油车,例如宝马4系,新车热门哦,加价5万,贷款服务费上牌费装饰弓虽女干,4个月提车要不要?
所以说,销售方式的改变也是很重要的,一口价的直营模式,消费者会认同。
再过几年让你再去买经销商模式的四儿子买车,你会各种难受的。

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引用:
原帖由 @FantasyJim  于 2021-1-11 21:20 发表
我定了一辆model y,到时候可以约一下试试
别诱惑我,试驾时候就差点定车,想了一下家里没桩暂时放弃了,省心没税的优势也很大,考虑先买个油车过度下算了,其实限行对电车也有利,不能说蓝绿牌一样的

你定的啥时候到

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model3不是原厂ps4么

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