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原帖由 幽灵胖胖 于 2021-1-9 19:38 发表
@fatehe

我开了半年2019的01，出了车机卡顿，其它挺好。

为啥卖不好，因为价格不好。

我买的是疫情库存，落地都要18w，现在价格又回去了，有20我怎么不去买亚洲龙、凯美瑞？这是大多数人想法，现在多了特斯拉3了。

补充下，油耗，2.0T，夏天空调音响市区堵车11，冬天不开空调10，我这堵车严重，飞度能开到8-9的

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原帖由 henryzyl 于 2021-1-13 20:04 发表
17款型PRO车主路过，除了车机也没啥小毛病。
AEB不行，误刹率太高，而且竟然无法关闭，我直接把线拔了。
看了懂车帝评测，说新款为了降低误刹率，基本只会报警不会主动刹车了，导致AEB测试SUV里排名倒数第四。和沃 ...

19款还是会自动刹车的，我用了半年，只试过2次突然急刹误操作，我觉得是我能刹车，它帮我刹了。

还要就是懂车帝说的问题，主动刹车没给你用力刹死，导致最后会撞击一下，我调灵敏度最高，半年下来，感觉还是挺好用，毕竟我自己开车也有疲劳的时候，有时候帮我刹车+报警减少很多危险。

05好像又和2019的01有点不太一样，可能改了程序，新款01和05应该是一样的。

主动刹车如果不喜欢可以在设置里面关闭了，老款的不行吗？

[ 本帖最后由 fatehe 于 2021-1-14 07:59 编辑 ]

卧槽，泥们各个都说电瓶，我才开了半年，有点心慌。

论坛说电瓶亏电是设计问题，电瓶不耐热，却放在发动机边上，久而久之就完蛋了。

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原帖由 @总是注册不成功  于 2021-1-25 22:16 发表
周末试驾了新款领克01和窝窝xc40，其它体验都差不多，L2辅助驾驶功能还是有不小的差距，同一个稍微有点急的弯道，速度不快，领克无法自己转弯，窝窝毫无压力，窝窝销售说领克用的是淘汰的老版本，可能是真的。虽然这功能对我来说没啥用，但也说明一分钱一分货的道理，号称同平台，不过东西肯定不一样。

当然，一分钱一分货的，领克用的是最早那种沃尔沃的辅助驾驶技术，传感器都比沃尔沃要落后和少，芯片也是老久的沃尔沃。我开01，基本上就是车道居中靠自己，自适应巡航给电脑做。
保养问题，送了三次，也就是三年内不用管，，有的人送了五次保养。

本帖最后由 fatehe 于 2021-2-1 19:31 通过手机版编辑

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原帖由 @总是注册不成功  于 2021-2-1 19:38 发表
确实现在普及开来的最实用、靠谱的辅助驾驶功能就是自适应巡航了，其它都不行。
昨天懂车帝上看到有人在地下停车场自动泊车直接撞柱子，厂家还不负责，要是自动泊车的时候后面来个人后果不堪设想。

自动泊车这个，现在大多数没做好，基本上01带360全景倒车就够了，我这个型号比较奇葩的是，没有前置倒车雷达，只有顶配有，所以倒车时候，还是得小心看着屏幕为好。

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原帖由 @kerorozhou  于 2021-2-2 11:32 发表
早上开车的时候听广播，本地汽车节目的主持人正好说到领克，说了一句我个人觉得还是挺合适的“现在对领克的认知可以了，但是认可还不够”。

昨天我去补胎，洗车店老板小哥跑过来问我这车怎么样，还说朋友买了03+，我把领克优缺点都说了。