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原帖由 @david  于 2020-12-23 10:42 发表
看我对代码的那段终结，我说的就是特斯拉这种有强大代码开发能力的公司，如果哪天成熟一堆科技公司进去造汽车我都不奇怪，但传统那几家哪个能堆代码堆得明白，就说最近的大众的id3/4上市延迟还不是因为代码问题。我看到个说法是宝马用了上3亿行代码，特斯拉实现只用了1kw行。

3亿行代码喷了，嵌入式开发亿行代码是啥规模看来你没有概念

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原帖由 tobewind 于 2020-12-23 22:54 发表
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3亿行代码喷了，嵌入式开发亿行代码是啥规模看来你没有概念

先戴个口罩，这疫情期间到处喷会被人打的。
不是我自创的3亿行说法，此外你懂汽车使用的代码都是写在哪些模块里的么？

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原帖由 @david  于 2020-12-23 22:59 发表
先戴个口罩，这疫情期间到处喷会被人打的。
不是我自创的3亿行说法，此外你懂汽车使用的代码都是写在哪些模块里的么？

那麻烦你给个引用，300000 K行代码在任何行业都属于巨无霸型系统，何况是小小的汽车车机系统

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原帖由 @tobewind  于 2020-12-23 23:03 发表
那麻烦你给个引用，300000 K行代码在任何行业都属于巨无霸型系统，何况是小小的汽车车机系统

脑补严重啊，谁告诉你车机系统的代码了？

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传统汽车的控制模块都是基于mcu，通过can等总线相互连接交换信息，各个mcu之间相对平等，通过id小大决定模块的优先。也有主从模式lin，比较少，对速度要求不高的模块使用，便宜。
从硬线连接的时代到总线时代，背景需要关注。汽车业往往会有各种主机厂，tire1牵头，组成一个技术联盟，推出一个标准，就像CAN。其实就是建造各种壁垒，连横合纵。
创新在汽车行业太弱了，甚至没有了。一是各种壁垒，你根本混不进供应商行列。二是山头林立，主机厂内部研发互相牵制，整车新架构难以建立推进。三是以丰田为代表的面向寿命设计，能少不多，稳定压倒一切，降本为先的所谓行业大佬们，占山为王，把行业带向低创新的沟里。
看到特斯拉，大众脑筋还是快。新能源技术好不好另说，用电池还是新燃料另说，把汽车新架构搞起来，革命，革自己。

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原帖由 @david  于 2020-12-24 07:10 发表
脑补严重啊，谁告诉你车机系统的代码了？

那你能给出处吗？这样就不用我脑补了

不然你这种张口就来让人怎么接

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原帖由 @tobewind  于 2020-12-24 09:09 发表
那你能给出处吗？这样就不用我脑补了

不然你这种张口就来让人怎么接

想反驳别人就自己去查，如果没有还可以说我张口就来。没有人惯你，你树个靶子要自己打我还给你提供弹药？

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其实很简单，掰手指头都能数得出来FOTA有几家能做。

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原帖由 zuccbtpig 于 2020-12-23 18:51 发表
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可以喝完星巴克，看两集电视剧回来开车主人，电就满了

哈哈哈，好美的场景，这才是生活

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原帖由 @david  于 2020-12-24 10:22 发表
想反驳别人就自己去查，如果没有还可以说我张口就来。没有人惯你，你树个靶子要自己打我还给你提供弹药？

提出一个非同寻常的观点，就需要非同寻常的论据来证明，这是成年人和正常人的规则，可能巨婴不懂

顺便我蛋疼还真去查了下，原话是美团王兴说的，没有提供任何证据，王兴投资了许多电动车企业，屁股不是一般的歪

当然我也承认自己认识的盲区，现在汽车软件的确达到了上亿规模，虽然很多是图形化编程之后自动生成代码。即使这样，上亿级和3亿还是差了3倍

不说特斯拉耕耘了十多年，才有了现在的成绩，即便如此也离丰田不知道有十万八千里。就小鹏蔚来这样厂家，他们所拥有的，门槛太低，有什么是传统厂家不能轻易超越的？国内电动车销量最好的，除了特斯拉，其它也是那些二三线传统厂家出品的，

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原帖由 tobewind 于 2020-12-24 16:25 发表
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提出一个非同寻常的观点，就需要非同寻常的论据来证明，这是成年人和正常人的规则，可能巨婴不懂

顺便我蛋疼还真去查了下，原话是美团王兴说的，没有提供任何证据，王兴投资了许 ...

上来就颐指气使的人是你，除了自己树靶子自己打还会扣帽子。
既然不是业内，也不懂得谦虚。
真不知道你怎么好意思回了这么多没有营养的文字。

没人问问日文原文再说么？

末尾这句话
造车新势力蔚来、小鹏、理想更是纷纷大涨，成为今年美股中概股乃至全球市场的焦点。

这不就是个股市软文么你们当真的一样

没人知道传统汽车各种代码有多少行，主机厂自己也不知道。这就是当代汽车的架构，各管各的。

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原帖由 johentai 于 2020-12-24 22:54 发表
没人知道传统汽车各种代码有多少行，主机厂自己也不知道。这就是当代汽车的架构，各管各的。

我觉得这就是互联网企业的模式，拿这些说事。但实际上效果如何不一定，融资先到手再说，反正冬天车里挨冻的不是自己。