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[杂谈] 帕萨特可以买了?

posted by wap, platform: 小米 红米
引用:
原帖由 @toshiki  于 2020-12-3 09:03 发表
我发现有的人就是习惯张嘴就来,不喷人不舒服,这种事还能喷到保研去。
接下茬挺快,有用的一句没有。
这帕萨特应该是4月份之后生产的加强型。自重重了十公斤,厂家送检就是厂家掏钱,保研随机购买。
说明如下4个问题:
1、这车结构问题不大,大部分问题是偷工减料,所以才能简单处理后就有质的飞跃。(说白了就是这边心黑,原来德国的设计ok)
2、4月份之后加强了,保研测过了,到明年3月份大众再给你减回去保研也不会再测了。
3、从积极方面来看,起码这一年的帕萨特车主大概率车是ok的,对消费者跟保险公司都有帮助。
4、最大的问题,之前买的车主怎么办......

对于保研来说,促进厂家重视安全,降低伤害,减少赔付是目标。
厂家加强了,也送检了,你保证随机抽样跟同样测试标准,就行了。
只是个评测机构,又不是监管机构,能顶住车厂压力怼,不容易。
233,上海大众没这胆子自己偷工减料,任何更改都要德国爸爸同意的


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posted by wap, platform: 小米 红米
引用:
原帖由 @toshiki  于 2020-12-3 11:52 发表
又来了吧,张嘴就来,给人扣帽子

我说结构设计问题不大,偷工减料,这跟洗地有关系么?

你这话,我特别想那个什么@tobewind,人家可是天天觉得我是屁股坐在新势力,天天抨击传统厂家的。
到你这里我又变成给大众洗地了,你们俩还真有意思。

少些立靶子,少些“接触过汽车行业”这种资格论。
你有观点就说观点,有事实就说事实,不去评价别人的探讨问题有这么难么?
选材也是结构设计的一环。。。什么叫结构设计问题不大。。。
接触过汽车行业的是不一样,确实是比普通人了解更多,他说的这句话也是事实啊,并没有摆资格的意思



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